[实用新型]一种便于紫外光固化修复用牵引器有效
| 申请号: | 201920690358.X | 申请日: | 2019-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN210831013U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 张丽蕊 | 申请(专利权)人: | 江苏捷安通环保科技有限公司 |
| 主分类号: | F16L55/32 | 分类号: | F16L55/32;F16L101/10 |
| 代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 金辉 |
| 地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 紫外 光固化 修复 牵引器 | ||
1.一种便于紫外光固化修复用牵引器,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)一侧设有伺服电机箱(2),伺服电机箱(2)内设有与第一驱动杆(21)相连的伺服电机,第一驱动杆(21)在车体(1)两侧呈阵列分布,第一驱动杆(21)上均设有履带轮(22),履带轮(22)上共同设有履带(23),车体(1)上设有开槽(3),车体(1)一端设有紧急回收绳索杆(12),紧急回收绳索杆(12)一侧设有阵列分布的牵引拉块(11),牵引拉块(11)上均设有第一定位孔(111),车体(1)另一侧设有一号滑槽(13),伺服电机箱(2)上设有功能盒(14),功能盒(14)上设有摄像头(142),摄像头(142)一侧设有LED探照灯(141),一号滑槽(13)内设有滑块(15),滑块(15)上共同设有车铲(17),车铲(17)上设有二号滑槽(171),车铲(17)一侧还设有连接块(172),车体(1)前端设有气缸固定板(16),气缸固定板(16)上设有气缸(161),气缸(161)上设有活塞杆(162),活塞杆(162)上端固定在连接块(172)上。
2.根据权利要求1所述的一种便于紫外光固化修复用牵引器,其特征在于,所述开槽(3)内设有电机(31),电机(31)上设有第二驱动杆(32),第二驱动杆(32)上设有连接杆(33),开槽(3)内还设有转动架(34),转动架(34)两侧设有镜像分布的转动架固定块(35),转动架固定块(35)上设有第二定位孔(351),转轴(36),固定在第二定位孔(351)内,转动架(34)上设有阵列分布的延长臂(341),延长臂(341)上设有第一伸缩杆孔(342),第一伸缩杆孔(342)内设有伸缩杆(343),伸缩杆(343)顶端设有滚轮固定块(37),滚轮固定块(37)上设有第二伸缩杆孔(371),滚轮固定块(37)上还设有第三定位孔(372),第三定位孔(372)内设有滚轮固定杆(38),滚轮固定杆(38)上设有阵列分布的滚轮(39)。
3.根据权利要求2所述的一种便于紫外光固化修复用牵引器,其特征在于,所述滚轮(39)大小不同。
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