[实用新型]一种多功能公交候车室有效
申请号: | 201920689930.0 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210105400U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 王珂;王马章 | 申请(专利权)人: | 江苏艾尼尔建设集团有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;A47C7/00;A47C1/12 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 董学文 |
地址: | 223800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 公交 候车室 | ||
1.一种多功能公交候车室,包括公交候车室(1)和连接板(11),其特征在于:所述公交候车室(1)的左侧设置有进口(2),且公交候车室(1)的后侧设置有出口(3)和LED显示屏(4),同时出口(3)设置在LED显示屏(4)的下侧,所述公交候车室(1)右侧设置有洗手间(5),且公交候车室(1)内设置有第一座椅(6)和第二座椅(7),同时第一座椅(6)设置在第二座椅(7)的外侧,所述第一座椅(6)与第二座椅(7)之间和第二座椅(7)之间均通过连接杆(8)相连接,且第一座椅(6)的下侧与第二座椅(7)的下侧均设置有充电板(9),同时第一座椅(6)的底部与第二座椅(7)的底部均设置有滚轮(10),所述连接板(11)设置在第一座椅(6)的外侧,且连接板(11)通过螺栓(12)与固定块(13)相连接,同时固定块(13)固定在公交候车室(1)内,所述第一座椅(6)上设置有第一扶手(14)和第二扶手(15),且第一扶手(14)设置在第二扶手(15)的左侧,所述第一扶手(14)通过连接件(16)转动连接有凹板(17),且凹板(17)的右侧通过插销(18)与第二扶手(15)相连接,所述插销(18)贯穿凹板(17)右侧的底部和第二扶手(15)的右侧,且插销(18)的底部设置有弹簧(19),同时弹簧(19)设置在第二扶手(15)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种多功能公交候车室,其特征在于:所述LED显示屏(4)的竖直中轴线与公交候车室(1)的竖直中轴线重合,且公交候车室(1)内设置有等距离分布的第二座椅(7)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能公交候车室,其特征在于:所述滚轮(10)均匀分布在第一座椅(6)的底部与第二座椅(7)的底部,且4个滚轮(10)为一组。
4.根据权利要求1所述的一种多功能公交候车室,其特征在于:所述螺栓(12)与固定块(13)之间为螺纹连接,且固定块(13)对称设置在第一座椅(6)的外侧,且螺栓(12)设置有四个,同时4个螺栓(12)关于连接板(11)的中轴线对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种多功能公交候车室,其特征在于:所述第一扶手(14)通过连接件(16)与凹板(17)之间为转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种多功能公交候车室,其特征在于:所述第二扶手(15)通过插销(18)与凹板(17)之间为卡合连接,且插销(18)通过弹簧(19)与第二扶手(15)构成伸缩结构。
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