[实用新型]一种市政工程用桥梁防护装置

说明书

本实用新型属于市政桥梁技术领域，尤其为一种市政工程用桥梁防护装置，包括桥墩，所述桥墩顶部固定连接有桥面，所述桥面前面表面开设有排水孔，所述排水孔通过管道连接有进水口，所述桥面顶部一侧固定连接有支撑柱一，所述支撑柱一一侧固定连接有弹簧组；通过设有支撑柱一、支撑柱二、支撑柱三、支撑柱四、弹簧组、弹性网一与弹性网二，通过支撑柱一与支撑柱二之间设有弹簧组，可以使装置在受到车辆撞击时起到双重保护作用，通过弹簧组减少车辆的冲击力，防止车辆飞出桥外，同时弹性网一与弹性网二的设置可以进一步减少车辆与桥的防护栏冲撞的冲击力，提高了装置的利用率与使用安全性，为人类的使用提供极大的方便。

技术领域

本实用新型属于市政桥梁技术领域，具体涉及一种市政工程用桥梁防护装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有的技术存在以下问题：

1、现有的桥面防护装置，结构单一，只能起到简单的防护作用，当车辆的冲击力较大时，不能对车辆的冲击力进行降低，不满足现在使用人员的需求；

2、现有的桥面防护装置，功能单一，结构单一，观赏性较差，桥面的汽车尾气含量过多，同时桥面积水容易对桥梁造成损坏，降低了装置的利用率，不满足现在使用人员的需求。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政工程用桥梁防护装置，具有安全性高，美观的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用桥梁防护装置，包括桥墩，所述桥墩顶部固定连接有桥面，所述桥面前面表面开设有排水孔，所述排水孔通过管道连接有进水口，所述桥面顶部一侧固定连接有支撑柱一，所述支撑柱一一侧固定连接有弹簧组，所述弹簧组一侧固定连接有支撑柱二，所述支撑柱一与支撑柱二通过焊接连接有支架一与支架二，所述支架一底部固定连接有弹性网一，所述支架二底部固定连接有弹性网二，所述支架一与支架二一侧固定连接有支撑柱三与支撑柱四，所述支撑柱一、支撑柱二、支撑柱三与支撑柱四内腔底部设有种植槽。

优选的，所述支撑柱一与支撑柱二内嵌于桥面顶部表面，所述支撑柱三与支撑柱四内嵌于桥面顶部表面。

优选的，所述弹簧组呈直线阵列排布于支撑柱一与支撑柱二之间，所述弹簧组数量为两个。

优选的，所述进水口开设于种植槽内腔底部表面，所述进水口为圆形结构。

优选的，所述支撑柱一与支撑柱二外侧表面贴附有弹性橡胶垫，所述支撑柱三与支撑柱四外侧表面贴附有弹性橡胶垫。

优选的，所述进水口的直径为排水孔的1/5，所述进水口呈长方形阵列排布于种植槽内腔底部表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设有支撑柱一、支撑柱二、支撑柱三、支撑柱四、弹簧组、弹性网一与弹性网二，结构配合使用，通过支撑柱一与支撑柱二之间设有弹簧组，可以使装置在受到车辆撞击时起到双重保护作用，通过弹簧组减少车辆的冲击力，防止车辆飞出桥外，同时弹性网一与弹性网二的设置可以进一步减少车辆与桥的防护栏冲撞的冲击力，提高了装置的利用率与使用安全性，为人类的使用提供极大的方便。