[实用新型]一种汽车用塑胶连接器

说明书

一种汽车用塑胶连接器，包括机箱壳体和连接器插座壳体，机箱壳体上开设有通孔且通孔与连接器插座壳体的左中部相适配，连接器插座壳体自右向左插设在机箱壳体的通孔内且通过安装螺丝和安装螺母相固定，连接器插座壳体的左中部上套设有防水圈，防水圈位于连接器插座壳体和机箱壳体之间，连接器插座壳体内设有连接器端子，连接器端子自右向左插设在连接器插座壳体内，连接器端子的左端部与连接器壳体之间填充有环氧树脂胶。本实用新型具有可以阻断外来水汽进入连接器内部，进而使水汽无法进入机箱内部，具有单边防水功能等优点。

技术领域

本实用新型属于连接器技术领域，具体涉及一种汽车用塑胶连接器。

背景技术

现在市面上的连接器主要有两种，一种为塑胶连接器的针脚(即为连接器端子)直接通过注塑方式，将针脚包裹在塑胶内部，当连接器互配插头防水功能失效或者插头未安装的情况下，针脚根部有微小缝隙，水汽沿针脚根部缝隙进入到机箱内部，导致连接器无法做到单边防水；第二种就是将针脚通过手工治具压接到连接器胶芯内部，且针脚外径尺寸和连接器插座针脚内孔在尺寸配合上存在一定的间隙，当连接器互配插头防水功能失效或者未安装插头的情况下，导致空气能够通过极其微小的缝隙进入到机箱内部，导致连接器无法做到单边防水。以上两种连接器均无法做到单边防水，因此，提出一种汽车用塑胶连接器。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种可以阻断外来水汽进入连接器内部，进而使水汽无法进入机箱内部，具有单边防水功能的一种汽车用塑胶连接器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车用塑胶连接器，包括机箱壳体和连接器插座壳体，机箱壳体上开设有通孔且通孔与连接器插座壳体的左中部相适配，连接器插座壳体自右向左插设在机箱壳体的通孔内且通过安装螺丝和安装螺母与机箱壳体相固定，连接器插座壳体的左中部上套设有防水圈，防水圈位于连接器插座壳体和机箱壳体之间，连接器插座壳体内设有连接器端子，连接器端子自右向左插设在连接器插座壳体内，连接器端子的左端部与连接器壳体之间填充有环氧树脂胶；

优选的，所述防水圈由硅胶制成；

优选的，所述连接器插座壳体由塑胶制成；

优选的，所述连接器插座壳体左中部前侧面的左侧设有凸起块。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型的连接器端子的左端部与连接器壳体之间填充有环氧树脂胶，环氧树脂胶的设置便于当与本实用新型配合使用的连接器插头防水功能失效或者连接器插头未安装时，连接器端子的左端部与连接器壳体之间的环氧树脂胶将从机箱壳体外部沿连接器端子的左端部与连接器壳体之间缝隙进来的水汽阻断在连接器外部，机箱壳体外部的水汽无法进入到机箱内部，起到了单边防水的作用；

(2)本实用新型的防水圈由硅胶制成，硅胶具有一定的吸附功能可以防止水汽进入机箱壳体内部；

(3)本实用新型的连接器插座壳体由塑胶制成，对电、热、声音具有良好的绝缘性，使用安全方便，成本低廉；

(4)本实用新型的连接器插座壳体左中部前侧面的左侧设有凸起块，凸起块的设置便于将连接器插座壳体与机箱壳体卡紧；

综上所述，本实用新型具有可以阻断外来水汽进入连接器内部，进而使水汽无法进入机箱内部，具有单边防水功能等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸图。

具体实施方式