[实用新型]一种密封胶条式车厢门

说明书

本实用新型属于保温车和冷藏车车厢门领域，具体涉及一种密封胶条式车厢门，其特征在于：叶片胶条(1)一侧设置第一密封叶片(1‑1)、第二密封叶片(1‑2)、第三密封叶片(1‑3)、第四密封叶片(1‑4)、第五密封叶片(1‑5)，叶片胶条(1)另一侧设置叶片胶条包边(1‑6)，门板(4)的两侧能够被叶片胶条包边(1‑6)包裹，C型钢(2)能够将叶片胶条(1)的底部和门板(4)的顶部间隔，铝压条(3)一端能够抵住叶片胶条包边(1‑6)外侧，铝压条(3)另一端能够抵住门板(4)外侧，紧固件(5)能够从外而内依次将铝压条(3)、叶片胶条包边(1‑6)、门板(4)、C型钢(2)连接在一起。本实用新型密封性更好、支撑强度大。

技术领域

本实用新型属于保温车和冷藏车车厢门领域，具体涉及一种密封胶条式车厢门。

背景技术

现有技术中密封胶条通常都是直接套在门板两侧，在冷藏车在开关门时，胶条上经常带有的水汽，在冷藏车厢内低温的影响下，容易产生霜，长期影响下会使得胶条叶片与门框直接冻结、变形，密封性和结构强度均有较大破坏，这是不期望发生的。本实用新型通过提供一种特定结构的叶片胶条以及与门板的结合方式，以解决上述问题的发生。

实用新型内容

为了解决上述解决问题，本实用新型提供一种密封性更好、支撑强度大的一种密封胶条式车厢门。

本实用新型的技术方案为：

一种密封胶条式车厢门，叶片胶条(1)一侧设置第一密封叶片(1-1)、第二密封叶片(1-2)、第三密封叶片(1-3)、第四密封叶片(1-4)、第五密封叶片(1-5)，叶片胶条(1)另一侧设置叶片胶条包边(1-6)，门板(4)的两侧能够被叶片胶条包边(1-6)包裹，C型钢(2)能够将叶片胶条(1)的底部和门板(4)的顶部间隔，铝压条(3)一端能够抵住叶片胶条包边(1-6)外侧，铝压条(3)另一端能够抵住门板(4)外侧，紧固件(5)能够从外而内依次将铝压条(3)、叶片胶条包边(1-6)、门板(4)、C型钢(2)连接在一起。

进一步地，第五密封叶片(1-5)长度大于第一密封叶片(1-1)长度，第五密封叶片(1-5)长度大于第二密封叶片(1-2)长度，第五密封叶片(1-5)长度大于第三密封叶片(1-3)长度，第五密封叶片(1-5)长度大于第四密封叶片(1-4)长度。

进一步地，第一密封叶片(1-1)、第二密封叶片(1-2)、第三密封叶片(1-3)、第四密封叶片(1-4)长度均相同。

进一步地，叶片胶条包边(1-6)上设置包边凸台(1-7)。

进一步地，铝压条(3)上设置凹槽。

进一步地，C型钢(2)为玻璃钢C型钢。

进一步地，C型钢(2)能够插入门板(4)顶部两侧设置的间隙内。

进一步地，铝压条(3)的边缘形状与叶片胶条包边(1-6)的边缘形状配合。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型的叶片胶条构造能够产生更好的密封性。

2.本实用新型在叶片胶条的底部和门板的顶部之间设置C型钢能够提高更好的贴合性，并提供支撑强度，采用铝压条压合叶片胶条包边和门板的设置，确保压紧胶条，避免间隙，保证密封性和保温性。

3.本实用新型铝压条上设置凹槽，能确保铆接钻孔时钻头定位。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1(不含紧固件)的爆炸示意图；

图3为C型钢结构示意图；

图4为铝压条放大结构示意图；