[实用新型]副仪表板与车身安装结构

权利要求书

1.一种副仪表板与车身安装结构，包括两个相对设置的副仪表板本体(1)，两个所述副仪表板本体(1)之间设有车身钣金支架(2)，该车身钣金支架(2)的下端与车身固定连接，其特征在于：所述车身钣金支架(2)靠近所述副仪表板本体(1)的后端，两个所述副仪表板本体(1)上分别设有连接支臂(3)，所述连接支臂(3)上开设有第一连接孔(4)，所述车身钣金支架(2)上对应两个连接支臂(3)分别开设有第二连接孔，所述第一连接孔(4)和对应的所述第二连接孔内安装有锁紧螺钉(6)。

2.根据权利要求1所述的副仪表板与车身安装结构，其特征在于：所述副仪表板本体(1)的后部内壁上一体成型有端板卡扣板(7)，该端板卡扣板(7)与所述副仪表板本体(1)的端面平行，所述端板卡扣板(7)的一部分朝所述副仪表板本体(1)的后端凸起延伸形成所述连接支臂(3)，所述第一连接孔(4)位于对应的所述副仪表板本体(1)的后方；

所述车身钣金支架(2)呈门架状，所述车身钣金支架(2)的两个立臂中部分别朝所述副仪表板本体(1)的后端凸起延伸形成安装部，所述安装部上开设有所述第二连接孔。

3.根据权利要求1或2所述的副仪表板与车身安装结构，其特征在于：所述第一连接孔(4)为条形孔，该条形孔的长度方向与所述副仪表板本体(1)长度方向平行，该条形孔的后端设有安装缺口。

4.根据权利要求2所述的副仪表板与车身安装结构，其特征在于：所述安装部的一部分朝所述第一连接孔(4)凸起延伸形成连接加强台(12)，该连接加强台(12)上开设有所述第二连接孔。

5.根据权利要求4所述的副仪表板与车身安装结构，其特征在于：所述第一连接孔(4)两侧的所述连接支臂(3)的内壁上分别设有加强筋(9)，所述加强筋(9)抵紧在所述连接加强台(12)上。

6.根据权利要求2所述的副仪表板与车身安装结构，其特征在于：所述连接支臂(3)的上边缘朝内侧上方倾斜延伸形成加强翻边(10)，该加强翻边(10)与所述端板卡扣板(7)之间连接有加强支撑板(11)。

7.根据权利要求2所述的副仪表板与车身安装结构，其特征在于：两个所述副仪表板本体(1)之间还设有储物盒(5)，该储物盒(5)的上部两侧分别与两个所述副仪表板本体(1)固定连接，所述储物盒(5)的盒底坐落在所述车身钣金支架(2)的横臂上。