[实用新型]一种润滑油调和装置

说明书

本实用新型公开了一种润滑油调和装置，包括底座、主体、调和桶、集气盘和空气压缩机，所述底座内部的一侧安装有主体，且底座内部的另一侧固定有空气压缩机，所述主体的内部安装有调和桶，且主体内部底端的中间位置处安装有电机，所述调和桶内部的中间位置处设置有搅拌轴，且搅拌轴的底端贯穿调和桶并与电机的输出端连接，所述调和桶内部的底端安装有集气盘，且集气盘的顶端均匀设置有喷气口，所述空气压缩机的输入端固定有集气管，且集气管上安装有电磁阀。该润滑油调和装置通过安装有空气压缩机和集气盘，压缩空气可由集气盘的喷气口喷出，对调和桶内润滑油进行脉冲调和，脉冲气流可自下而上地搅动润滑油，从而加快反应速度。

技术领域

本实用新型涉及调和装置技术领域，具体为一种润滑油调和装置。

背景技术

润滑油是用在汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，润滑油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，经过专业调和工艺便可制成各种机动车或机械设备所使用的专业润滑油，通常润滑油的调和过程中需要对油料加热并保持一定温度，进行充分搅拌调和，目前，润滑油的调和设备是采用罐内安装搅拌器，通过搅拌电机带动搅拌叶片旋转进行搅拌，这种情况下不仅存在搅拌死角，而且较重的添加剂成分可能下沉到调和罐底部，无法充分搅拌均匀，调和效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种润滑油调和装置，以解决上述背景技术中提出的传统的润滑油调和设备存在搅拌死角，而且较重的添加剂成分可能下沉到调和罐底部，无法充分搅拌均匀，调和效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油调和装置，包括底座、主体、调和桶、集气盘和空气压缩机，所述底座内部的一侧安装有主体，且底座内部的另一侧固定有空气压缩机，所述主体的内部安装有调和桶，且主体内部底端的中间位置处安装有电机，所述调和桶内部的中间位置处设置有搅拌轴，且搅拌轴的底端贯穿调和桶并与电机的输出端连接，所述调和桶内部的底端安装有集气盘，且集气盘的顶端均匀设置有喷气口，所述空气压缩机的输入端固定有集气管，且集气管上安装有电磁阀，所述空气压缩机的输出端安装有导气管，且导气管与集气盘的输入端连接，所述搅拌轴上均匀安装有固定盘，且固定盘上均匀安装有搅拌桨，所述主体顶端靠近空气压缩机的一侧设置有排气管，且排气管与集气管连接，所述主体顶端的中间位置处设置有进料口，且主体顶端远离空气压缩机的一侧安装有气压传感器，所述调和桶内部两侧的中间位置处均安装有加热块，且调和桶内部靠近气压传感器一侧的顶端安装有温度传感器，所述主体远离空气压缩机一侧的底端安装有出料口，且出料口与调和桶相连通，所述调和桶与出料口的连接处设置有滤网，且滤网上方的调和桶与主体之间固定有微型电机，所述微型电机的输出端通过转轴安装有清理刷，所述主体的一端铰接有门体，且门体的中间位置处固定有控制面板。

优选的，所述底座的顶部呈下凹状结构设计，且底座与主体的底部相嵌合。

优选的，所述调和桶的形状与主体相吻合，且调和桶与主体的中轴线重合。

优选的，所述搅拌桨呈直角梯形状，且相邻搅拌桨之间的夹角均为60°。

优选的，所述固定盘通过焊接与搅拌轴构成一体式结构设计，且固定盘通过螺栓与搅拌桨之间构成可拆卸式结构设计。

优选的，所述清理刷呈一字状结构，且清理刷与滤网的表面相贴合。