[实用新型]车缝结构有效

专利信息
申请号: 201920686622.2 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN210368199U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 段昌龙 申请(专利权)人: 珠海市达益机械设备有限公司
主分类号: D05B29/02 分类号: D05B29/02;D05B29/00;D05B69/02;D05B69/10;D05B69/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 519000 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种车缝结构,旨在提供一种结构简单、使用灵活、运行稳定、故障率低的车缝结构。本实用新型包括X轴运动机构、Y轴运动机构、Z轴运动机构和压板,压板上设有车缝条形孔,X轴运动机构包括轨道安装座、两条X向导轨、X轴安装板,两条X向导轨相互平行,两条X向导轨上均滑动设置有若干个X轴滑块,若干个X轴滑块均设置在轨道安装座,两条X向导轨均设置在X轴安装板底部;X轴安装板上设置有X轴步进电机,X轴步进电机的输出轴竖直穿过X轴安装板,且X轴步进电机的输出轴上设置有齿轮,轨道安装座设置有与齿轮相适配的齿条,齿条与X向导轨相互平行;Y轴运动机构设置在X轴安装板上。本实用新型应用于车缝结构的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及一种车缝结构。

背景技术

车缝结构是自动缝纫机上的重要结构,在车缝的时候能将布料按照设定的缝纫轨迹运动,但是目前的车缝结构运动不稳定、灵活性差,有时候会因为抖动、运动不稳定等原因导致缝纫针与压框发生撞击,进而发生断针等机器故障,也会导致缝纫质量变差及产生其他不良现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、使用灵活、运行稳定、故障率低的车缝结构。

本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括X轴运动机构、设置在所述X轴运动机构上的Y轴运动机构、设置在所述Y轴运动机构上的Z轴运动机构和设置在所述Z轴运动机构上的压板,所述压板上设有车缝条形孔,所述X轴运动机构包括轨道安装座、两条X向导轨、X轴安装板,两条所述X向导轨相互平行,两条所述X向导轨上均滑动设置有若干个X轴滑块,若干个所述X轴滑块均设置在所述轨道安装座,两条所述X向导轨均设置在所述X轴安装板底部;所述X轴安装板上设置有X轴步进电机,所述X轴步进电机的输出轴竖直穿过所述X轴安装板,且所述X轴步进电机的输出轴上设置有齿轮,所述轨道安装座设置有与所述齿轮相适配的齿条,所述齿条与所述X向导轨相互平行;所述Y轴运动机构设置在所述X轴安装板上。

进一步,所述Y轴运动机构包括设置在所述X轴安装板上的Y轴安装座、设置在所述Y轴安装座上的Y轴步进电机、与所述Y轴步进电机传动连接的皮带轮、设置在所述皮带轮上的皮带,所述Y轴安装座上还设置有Y向导轨, 所述Y向导轨上滑动设置有与所述皮带相连接的Y轴滑块,所述Y轴滑块上设置有Z轴运动机构安装座,所述Z轴运动机构设置在所述Z轴运动机构安装座上。

进一步,所述Z轴运动机构安装座上设置有若干个调节螺纹孔,所述Z轴运动机构通过螺丝与所述调节螺纹孔的连接固定在所述Z轴运动机构安装座上。

进一步,所述Z轴运动机构为带导轨气缸,所述压板设置在所述带导轨气缸的输出端,所述带导轨气缸的输出方向为竖直向下。

进一步,所述轨道安装座的底部设置有固定板。

本实用新型的有益效果是:由于本实用新型采用双导轨结合齿轮齿条驱动的设计,包括X轴运动机构、设置在所述X轴运动机构上的Y轴运动机构、设置在所述Y轴运动机构上的Z轴运动机构和设置在所述Z轴运动机构上的压板,所述压板上设有车缝条形孔,所述X轴运动机构包括轨道安装座、两条X向导轨、X轴安装板,两条所述X向导轨相互平行,两条所述X向导轨上均滑动设置有若干个X轴滑块,若干个所述X轴滑块均设置在所述轨道安装座,两条所述X向导轨均设置在所述X轴安装板底部;所述X轴安装板上设置有X轴步进电机,所述X轴步进电机的输出轴竖直穿过所述X轴安装板,且所述X轴步进电机的输出轴上设置有齿轮,所述轨道安装座设置有与所述齿轮相适配的齿条,所述齿条与所述X向导轨相互平行;所述Y轴运动机构设置在所述X轴安装板上,所以,本实用新型结构简单、使用灵活、运行稳定、故障率低。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的另一视角的结构示意图。

具体实施方式

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