[实用新型]一种桥墩预制拼装节段、桥墩有效
申请号: | 201920686539.5 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210529499U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 倪永军;徐岩州;张雪峰;安昱昊;祁帅;王怡昕;刘胜军;张志强 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 杨海明 |
地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 预制 拼装 | ||
本实用新型公开了一种桥墩预制拼装节段,包括节段本体,所述节段本体的上端设置有多个接头,所述节段本体的上端设置有多个与所述接头适配插接配合的接头孔,所述节段本体上沿其纵向还设置有预留普通钢筋孔和预应力钢束孔。还公开了包括该桥墩预制拼装节段的桥墩以及其施工方法。本实用新型采用预制拼装桥墩节段,可在现场完成吊装,拼接和预应力后张,可以在高寒或高海拔地区广泛地应用。
技术领域
本实用新型涉及桥梁桥墩技术领域,尤其是涉及一种桥墩预制拼装节段、桥墩。
背景技术
现有的桥梁结构的桥墩大部分采用现场浇筑的施工方法,这种施工方法施工周期长,在高寒高海拔地区一年中可施工时间短,影响施工速度。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桥墩预制拼装节段、桥墩,采用预制拼装桥墩节段,在现场完成吊装,拼接和预应力后张,可以在高寒或高海拔地区广泛地应用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种桥墩预制拼装节段,包括节段本体,所述节段本体的上端设置有多个接头,所述节段本体的上端设置有多个与所述接头适配插接配合的接头孔,所述节段本体上沿其纵向还设置有预留普通钢筋孔和预应力钢束孔。
进一步的,所述预应力钢束孔内设置有金属波纹管。
进一步的,所述接头数量为4~8个。
进一步的,所述节段本体呈圆柱形。
进一步的,所述接头呈圆柱形。
以下以直径d为1.2m的圆形桥墩为例进行说明:
作为优选,所述圆柱形接头数量为4。
作为优选,所述圆柱形接头直径d1取为0.2d,高度h1宜取为0.2d,圆柱形接头圆心至截面中心距离x宜取为0.6d。
作为优选,节段长度l宜取为2~4。
作为优选,所述金属波纹管外径d2为6cm。
作为优选,钢筋孔直径d3取为4cm。
作为优选,预留钢筋接头长度l1为l/3。
作为优选,长细比小于2.5的桥墩可以不配置普通钢束。
本实用新型还提供了一种预制节段拼装桥墩,包括多个层叠设置的上述的预制拼装节段,相邻的所述预制拼装节段直接通过接头和接头孔适配插接固定,同时各所述预制拼装节段的预留普通钢筋孔和预应力钢束孔对齐设置并分别穿设钢筋。
进一步的,还包括盖梁,所述盖梁下端对应位置设有与接头适配的槽洞。
进一步的,相邻的所述预制拼装节段之间表面涂抹混凝土胶以加强连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
(1)节段之间依靠接头和接头孔构造互相连接,能形成有效的抗剪机制抵抗水平荷载作用,拥有较强的自复位能力;(2)采用张拉预应力钢绞线,增强了各节段之间接触的紧密性,提高了耐久性能;(3)节段之间的普通钢筋进行了连接,提高了桥墩的整体性,提高了结构延性。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的拼装节段的结构示意图;
图2为图1的俯视示意图;
图3为预制系梁-桥墩节段主视图;
图4为图3的俯视图;
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