[实用新型]一种车辆防误启动系统有效
| 申请号: | 201920686354.4 | 申请日: | 2019-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN209938332U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 施步福;曹洪涛;王子明 | 申请(专利权)人: | 浙江长铃川豹摩托车有限公司 |
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
| 代理公司: | 11466 北京君恒知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李铭 |
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防误 启动方式 输出连接 选择模块 启动系统 电路电性 控制系统 信息确认 电性 电路 本实用新型 操作流程 电源电路 回路电路 密码开启 启动信息 系统流程 远程开启 指纹开启 操控性 改良 | ||
本实用新型公开了一种车辆防误启动系统,包括控制系统和防误电路,所述控制系统通过导线与启动方式选择模块电性输出连接,且启动方式选择模块通过导线与防误电路电性输出连接,所述电源电路通过导线与防误电路电性输出连接,且防误电路通过导线与回路电路电性输出连接。该车辆防误启动系统,与现有的普通车辆防误启动系统相比,增加操作流程的同时大大提高了整个系统的操控性,改良后的系统通过密码开启、指纹开启、远程开启模块和开启信息确认的设置,构成该系统流程的启动方式选择模块,该启动方式选择模块内部可以采用多种识别启动方式,并且在使用后可以利用开启信息确认对使用者进行提醒,以此来确认车辆的启动信息。
技术领域
本实用新型涉及车辆防误启动系统技术领域,具体为一种车辆防误启动系统。
背景技术
纯电动汽车:由电动机驱动的汽车,电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术,本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。
现有的电动汽车在打开电源开关后若无意中踩到油门,会引起电动汽车以较快速度窜出去,造成安全事故;或者有时驾驶员忘记关闭钥匙电源的情况下,贪玩的儿童触碰到加速油门,也会造成电动汽车误启动,因此存在现有的电动汽车控制系统存在一定的安全隐患,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的车辆防误启动系统基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆防误启动系统,以解决上述背景技术中提出一般的电动汽车在打开电源开关后若无意中踩到油门,会引起电动汽车以较快速度窜出去,造成安全事故;或者有时驾驶员忘记关闭钥匙电源的情况下,贪玩的儿童触碰到加速油门,也会造成电动汽车误启动,因此存在现有的电动汽车控制系统存在一定的安全隐患,不能很好的满足人们的使用需求不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车辆防误启动系统,包括控制系统和防误电路,所述控制系统通过导线与启动方式选择模块电性输出连接,且启动方式选择模块通过导线与防误电路电性输出连接,所述电源电路通过导线与防误电路电性输出连接,且防误电路通过导线与回路电路电性输出连接。
优选的,所述控制系统、启动方式选择模块和防误电路之间通过导线电性串联连接,且启动方式选择模块和电源电路均通过导线与防误电路之间电性串联连接。
优选的,所述启动方式选择模块包括密码开启、指纹开启、远程开启模块和开启信息确认,且密码开启通过导线与开启信息确认电性输出连接,所述指纹开启通过导线与开启信息确认电性输出连接,且远程开启模块通过导线与开启信息确认电性输出连接。
优选的,所述密码开启、指纹开启和远程开启模块之间通过导线电性并联连接,且密码开启、指纹开启和远程开启模块均通过导线与开启信息确认电性串联连接。
优选的,所述回路电路包括切换开关、预充电电路和电动机电路,所述切换开关通过导线与预充电电路电性输出连接,且预充电电路通过导线与电动机电路电性输出连接。
优选的,所述切换开关、预充电电路和电动机电路之间通过导线电性串联连接,且电动机电路通过导线与切换开关电性输出连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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