[实用新型]一种便携式遥控路障

说明书

本实用新型提供了一种便携式遥控路障，本实用新型通过电机、前路障组件、过渡路障组件、后路障组件，完成路障装置的合拢与展开，方便携带，占用体积小，运输方便，解决了现有路障占用空间较大、携带和存放均不方便的问题；通过遥控器可以远程控制路障装置的工作，有利于市场的推广与应用，实用性大大提高；利用报警器、绿激光灯等形成声光警示带，提醒车辆接收检查，更具有警示可视性解决了现有路障器均是通过手动进行控制，不方便使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体涉及一种便携式遥控路障。

背景技术

现有具有充气轮式的车辆时公路交通的主要运输工具，公安机关等执法部门常在公路上设路障盘查或为了执行特殊任务设置路障围追作案逃逸的车辆。

路障是用于抓捕、阻截在高速公路及其他公路上驾车逃逸的交通肇事者、各种犯罪分子，以及抓捕使用现代化交通工具作案的犯罪人员所设计的专用军警器材；路障上采用特制的连环双排梅花桩空心钢钉带倒刺、实战拦截效果好，车轮一旦碾上，磁钉就与连环板脱离，高速自行钻入轮胎内心，致使车胎快速泄气而停止转动。但是现有的路障器结构复杂，占用空间较大，因此携带和存放均不方便，且路障器均是通过手动进行控制，不方便使用。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种便携式遥控路障，具有携带方便、遥控控制的特点。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种便携式遥控路障，包括箱体、路障装置、遥控器、无线接收模块、报警器、蓄电池、步进电机驱动器、绿激光灯；

箱体为左端开口的中空立方体结构，路障组件位于箱体内；

路障装置包括多个过渡路障组件、前路障组件、后路障组件、电机，电机固定在电机座上，电机座固定在箱体内，电机轴与主轴连接；

最靠近前路障组件的过渡障碍组件通过第一连接件与前路障组件连接，相邻两个过渡路障组件之间通过第三连接件连接，最靠近后路障组件的过渡路障组件通过第四连接件与后路障组件连接，第三连接件与第一连接件结构完全相同。

进一步的，过渡路障组件包括第二板、第三板、第二齿轮、第三齿轮，第二板一端设有安装柱B，安装柱B分别位于第二板的前后两侧，安装柱B通过轴套与第二板转动连接，第二齿轮固定在安装柱B上，第二齿轮与第一齿轮啮合；第二板远离第二齿轮的一端设有安装柱C，安装柱分别位于第二板的前后两侧，安装柱C通过轴套与第二板转动连接，第三齿轮固定在安装柱C上；

第三板一端设有安装柱D，安装柱D分别位于第三板的前后两侧，安装柱D通过轴套与第三板转动连接，第四齿轮固定在安装柱D上，第四齿轮与第三齿轮啮合；第三板远离安装柱D的一端设有安装柱E，安装柱E分别位于第三板的前后两侧，安装柱E通过轴套与第三板转动连接，第五齿轮固定在安装柱E上；

第二板与第三板通过第二连接件连接，第二连接件包括横杆B、竖杆C、竖杆D，竖杆C、竖杆D分别位于横杆B两端，竖杆C与横杆B下端连接，竖杆D与横杆B上端连接；横杆B两端分别与安装柱C、安装柱D连接；

第二板上方设有第二连杆，第二连杆与第二板平行，第二连杆一端与竖杆A铰接，另一端与竖杆D铰接；第三板下方设有第三连杆，第三连杆与第三板平行，第三连杆一端与竖杆C连接，另一端与第三连接件连接；

相邻两个过渡路障组件之间，第二齿轮与第五齿轮啮合。

进一步的，前路障组件包括第一板、第一齿轮，第一板一端与主轴连接，第一板远离主轴的一端设有安装柱A，安装柱A位于第一板的前后两端面，安装柱A通过轴套与第一板转动连接；第一齿轮固定在安装柱A上；第一板下方设有第一连杆，第一连杆与第一板平行；