[实用新型]盘体运输系统

说明书

本实用新型公开了一种盘体运输系统，包括第一盘体输送装置、第二盘体输送装置及盘体转送装置，盘体转送装置位于第一盘体输送装置与第二盘体输送装置之间，盘体转送装置包括车体、用于驱动车体行走的驱动机构、以及两条平行设置的地轨，驱动机构装设在车体上，车体的顶端设有输送槽，输送槽的两侧均装设有一排用于输送盘体的输送滚轮，车体的底部设有两排行走轮，两排行走轮位于两条地轨上，一条地轨的外侧设有安装架，安装架上装设有用于向车体供电的滑触线供电装置。该盘体运输系统具有能够降低制造成本以及能够减轻安装难度等优点。

技术领域

本实用新型涉及食品、药品包装机械设备技术领域，尤其涉及一种盘体运输系统。

背景技术

现有物流运输装置中的穿梭车（RGV），包括用于运输物件的滚筒输送机、以及安装在一轨道内侧用于供电的滑触线供电装置。现有的穿梭车存在以下缺陷：1.用于运输货物的滚筒输送机的制造成本过高，一旦需要运输的货物的尺寸比较大，滚筒的尺寸也要相应的增大，增加了材料成本、制造成本，同时为了保证滚筒两端同心度、所有滚筒上表面的共面程度，将极大的增加装配难度，费时费力；2.将滑触线供电装置布置在轨道的内侧这种方案不适用于某些特定的场合，比如说需要保持洁净环境的一些制药厂房里，由于运输的是一些液体药品，不可能避免的会出现漏液的现象，药液都是比较粘稠的液体，一旦滴漏到轨道内侧，需要大量的清水冲洗，而滑触线供电装置又布置在轨道内侧，会给清理卫生造成极大的困难，同时带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能够降低制造成本以及能够减轻安装难度的盘体运输系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种盘体运输系统，包括第一盘体输送装置、第二盘体输送装置及盘体转送装置，所述盘体转送装置位于第一盘体输送装置与第二盘体输送装置之间，所述盘体转送装置包括车体、用于驱动所述车体行走的驱动机构、以及两条平行设置的地轨，所述驱动机构装设在所述车体上，所述车体的顶端设有输送槽，所述输送槽的两侧均装设有一排用于输送盘体的输送滚轮，所述车体的底部设有两排行走轮，两排所述行走轮位于两条所述地轨上，一条所述地轨的外侧设有安装架，所述安装架上装设有用于向车体供电的滑触线供电装置。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述输送槽的两侧均设有L形安装板，所述L形安装板与输送槽的侧壁之间形成开口朝上的安装槽，所述输送滚轮位于安装槽中，且输送滚轮一端装设于输送槽的侧壁上，另一端装设于L形安装板上。

所述输送槽两侧的L形安装板之间设有装饰板。

所述车体与所述滑触线供电装置之间连接有拨叉。

所述安装架于滑触线供电装置的上方装设有位置识别条形码，所述车体上装设有用于读取位置识别条形码的读码器。

所述车体底部还设有导向轮夹，所述导向轮夹夹设在所述地轨两侧。

所述地轨的横截面呈工字形，所述车体底部还设有竖向限位轮，所述竖向限位轮位于地轨的侧槽内。

所述地轨通过化学螺栓固定在地面上。

所述车体采用Q235A钢材制成。

所述车体上设有MOXA无线通讯设备。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：