[实用新型]一种汽车发光轮毂盖

说明书

本实用新型提供了一种汽车发光轮毂盖，属于汽车轮毂盖技术领域；解决了现有技术中汽车发光轮毂盖取下需要用螺丝刀撬动的问题，进而易造成对汽车发光轮毂盖边缘刮擦的技术缺陷，其技术方案要点是，包括中部凹陷的壳体，壳体底部开设有若干缺口，壳体内套接有发电机，发电机顶部旋转连接有发光组件，壳体顶部设置有顶盖，壳体边缘顶面开有与缺口处对应的贯穿槽，贯穿槽内设置有卡扣，卡扣与贯穿槽内壁通过弹性件胶接，壳体侧壁开有对卡扣对应的通孔；本实用新型达到了不需要螺丝刀撬动即可方便地拆下的汽车发光轮毂盖效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车轮毂盖技术领域，尤其涉及一种汽车发光轮毂盖。

背景技术

汽车发光轮毂盖使用一段时间后，可能出现表面磨损，发光失灵等原因，需要进行拆卸更换，现有产品往往需要螺丝刀从发光轮毂盖边缘将其撬下，容易对发光轮毂盖边缘刮擦和破坏。

因此，有必要设计一种不需螺丝刀撬动即可拆下的汽车发光轮毂盖。

发明内容

为此，本实用新型要解决的技术问题在于解决现有技术中汽车发光轮毂盖取下需要用螺丝刀撬动的问题，进而易造成对汽车发光轮毂盖边缘刮擦的技术缺陷，从而提供一种不需要螺丝刀撬动即可拆下的汽车发光轮毂盖。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车发光轮毂盖，包括中部凹陷的壳体，所述壳体底部开设有若干缺口，所述壳体内套接有发电机，所述发电机顶部旋转连接有发光组件，所述壳体顶部设置有顶盖，所述壳体边缘顶面开有与缺口处对应的贯穿槽，所述贯穿槽内设置有卡扣，所述卡扣与贯穿槽内壁通过弹性件胶接，所述壳体侧壁开有对卡扣对应的通孔。

进一步地，所述壳体边缘顶面为双层，并定义外侧为高层、内侧为低层，所述贯穿槽开设于低层顶面，所述通孔开设于高层侧壁。

进一步地，所述卡扣上一体连接有伸入通孔内的顶块。

进一步地，所述发光组件包括底板与固定设置在底板上的LED灯珠和连接电路，所述发光组件一体注塑成型。

进一步地，所述缺口设有四个，且沿圆周均匀分布。

本实用新型提供的汽车发光轮毂盖具有如下优点：使用针状物件顶入通孔内，即可将其拆卸。本发光轮毂盖结构紧凑，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型的爆炸示意图；

图3为卡扣插接在壳体上的俯视图。

图中各附图标记说明如下：

1、壳体；11、高层；12、低层；2、缺口；3、发电机；4、发光组件；41、底板；42、LED灯珠；5、顶盖；6、贯穿槽；7、卡扣；8、弹性件；9、通孔；10、顶块。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。