[实用新型]一种汽车拼接件生产用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车拼接件生产用夹具，包括：第一推杆、夹体、T形槽、第二推杆、主架和滑板；T形槽开设于主架上表面；第一推杆、第二推杆、滑板均位于T形槽内部，且第一推杆设置有两个，两个第一推杆对称设置有T形槽的水平端两端内壁，第二推杆位于T形槽竖直端内壁，滑板卡合在T形槽内；夹体设置于滑板上方。本实用新型中，通过在主架上呈矩形阵列分布四个夹体，使该装置同时具备两个、三个和四个汽车拼接件同时加工的功能，极大地提升了汽车拼接件的加工速度和效率，且四个夹体的横向和纵向位置均可以通过第一推杆和第二推杆的带动进行移动，这样就可以防止由于夹体过于密集导致汽车拼接件安装不便的缺陷。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，尤其涉及一种汽车拼接件生产用夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

而汽车拼接件生产用夹具是一种用于汽车拼接件生产中对汽车拼接件进行夹持方便加工的装置，然而现有的装置大多只能同时对一个或两个工件进行夹持，加工生产效率低，且在同时夹持多个工件时工件之间易相互阻挡，导致夹持过程及不方便，同时在加工较重工件的过程中，夹具所承受的剪力和悬挑力较大，易导致装置的使用寿命降低。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车拼接件生产用夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车拼接件生产用夹具，包括：第一推杆、夹体、T形槽、第二推杆、主架和滑板；

所述T形槽开设于所述主架上表面；

所述第一推杆、所述第二推杆、滑板均位于所述T形槽内部，且所述第一推杆设置有两个，两个所述第一推杆对称设置有所述T形槽的水平端两端内壁，所述第二推杆位于所述T形槽竖直端内壁，所述滑板卡合在所述T形槽内；

所述夹体设置于所述滑板上方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹体包括半圆立板、下夹板、夹齿、上夹板、底板，所述上夹板为V形结构，所述半圆立板共设置有两个，且两个所述半圆立板对称焊接下夹板上表面中心处两侧边缘处，所述上夹板折弯处通过销轴转动连接，所述上夹板和所述下夹板向对面上均设置有夹齿，所述底板焊接于所述下夹板下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑板的一侧中心线处开设有卡槽，所述滑板上垂直于所述卡槽的两个侧面中心处开设有金属嵌槽，所述滑板的顶部焊接有连接件，所述连接件顶部焊接有安装件，所述底板螺栓固定在所述安装件上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一推杆的一端设置有磁吸端头，所述磁吸端头与所述滑板上的所述金属嵌槽卡接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二推杆的一端设置有T形卡件，所述T形卡件卡合在所述卡槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

该夹具还包括第三推杆，所述第三推杆位于所述上夹板和所述下夹板之间，且所述第三推杆的两端均设置有转动套，所述转动套与所述上夹板和所述下夹板之间之间均通过销轴转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

该夹具还包括升降台，所述升降台位于所述主架上表面中心处，并通过电动推杆与主架连接。

作为上述技术方案的进一步描述：