[实用新型]一种隧道施工用升降架有效
申请号: | 201920682046.4 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210150674U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 罗慧刚;董延东;陈祥林 | 申请(专利权)人: | 罗慧刚 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 034100 山西省忻州市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 升降 | ||
1.一种隧道施工用升降架,包括底座(1)、固定连接在底座(1)之上的一级升降装置(2)和连接在一级升降装置(2)之上的二级升降装置(3),其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有移动轮(4),所述底座(1)的底部对称开设有顶力槽(5),所述顶力槽(5)内壁的顶部通过气缸(6)固定连接有支撑脚座(7),所述支撑脚座(7)的底部贯穿顶力槽(5)且延伸至其外部,所述底座(1)的右侧固定连接有推动把手(8),所述底座(1)左侧的顶部固定连接有爬梯撑架(9);
所述一级升降装置(2)包括固定壳(21),所述固定壳(21)的底部与底座(1)的顶部固定连接,所述固定壳(21)内壁底部的中点处固定连接有固定块(22),所述固定块(22)的左右两侧均固定连接有限位杆(23),所述限位杆(23)远离固定块(22)的一端与固定壳(21)的内壁固定连接,所述限位杆(23)的表面活动连接有平移块(24),所述固定壳(21)左右两侧且位于限位杆(23)的下方固定安装有驱动电机(25),所述驱动电机(25)的输出轴上固定连接有驱动转轴(26),所述驱动转轴(26)远离驱动电机(25)的一端贯穿固定壳(21)且延伸至其内部固定连接有丝杆(27),所述丝杆(27)靠近固定块(22)的一端贯穿平移块(24)且延伸至其外部,所述平移块(24)的顶部贯穿固定壳(21)且延伸至其外部固定连接有第一连接座(28),所述第一连接座(28)上活动连接有连接杆(29),所述连接杆(29)远离第一连接座(28)的一端活动连接有第二连接座(210),两个第二连接座(210)的顶部通过第一推块(211)固定连接;
所述二级升降装置(3)包括伸缩架(31),所述伸缩架(31)的底部与第一推块(211)的顶部固定连接,所述伸缩架(31)的顶部固定连接有第二推块(32),所述第二推块(32)的顶部固定连接有承载台(33),所述承载台(33)的顶部固定连接有防护栏(34),所述承载台(33)的左侧开设有梯子架设槽(35)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用升降架,其特征在于:所述移动轮(4)的数量为四个且分别固定安装在底座(1)底部的四角处。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用升降架,其特征在于:所述底座(1)左侧且对应爬梯撑架(9)的下方固定连接有支撑筋(10),所述支撑筋(10)靠近爬梯撑架(9)的一侧与爬梯撑架(9)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用升降架,其特征在于:所述底座(1)顶部的前后两侧均固定连接有立板(11),所述第一推块(211)的前后两侧均固定连接有限位块(12),所述立板(11)对应限位块(12)的位置开设有与其配合使用的限位槽(13)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工用升降架,其特征在于:所述固定壳(21)左右两侧且对应驱动电机(25)的位置均固定连接有防护壳(212),所述防护壳(212)的表面开设有散热孔。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工用升降架,其特征在于:所述固定块(22)左右两侧且对应丝杆(27)的位置均固定连接有滚动轴承(213),所述丝杆(27)靠近滚动轴承(213)的一端贯穿滚动轴承(213)且延伸至其内部与其活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工用升降架,其特征在于:所述丝杆(27)的表面开设有外螺纹,所述平移块(24)对应丝杆(27)的位置开设有与外螺纹相适配的内螺纹。
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