[实用新型]一种新能源汽车的运输保护箱有效
| 申请号： | 201920682028.6 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN209988307U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 何阿毛 | 申请（专利权）人： | 奕亨供应链(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B65D25/10 | 分类号： | B65D25/10;B65D25/02;B65D85/68 |
| 代理公司： | 31297 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 崔巍 |
| 地址： | 200131 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 两组 转筒 夹板 套管 丝杆 相向 本实用新型 汽车轮毂 运输箱 导轨 滑槽 滑块 移动 汽车 新能源汽车 对称焊接 对称横向 对称开设 对称设置 螺纹连接 汽车运输 丝杆外壁 运输保护 左右两侧 传统的 固定的 限位板 橡胶垫 晃动 内腔 焊接 转动 | ||
1.一种新能源汽车的运输保护箱，包括运输箱(9)，其特征在于：所述运输箱(9)左右两侧对称设置有导轨(3)，两组所述导轨(3)相向的一侧对称开设有滑槽(16)，两组所述滑槽(16)内腔均设置有滑块(15)，两组所述滑块(15)相向的一侧对称焊接有限位板(4)，两组所述限位板(4)相向的一侧中部对称横向焊接有丝杆(5)，两组所述丝杆(5)外壁上均螺纹连接有转筒(12)，两组所述丝杆(5)相向的一侧均插入套管(6)内腔，两组所述套管(6)相向的一侧对称焊接有夹板(7)，两组所述夹板(7)相向的一侧对称粘接有橡胶垫(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的运输保护箱，其特征在于：两组所述转筒(12)外壁上均焊接有助力杆(2)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的运输保护箱，其特征在于：两组所述转筒(12)朝向两组套管(6)的一侧外壁上对称嵌入有滚珠(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的运输保护箱，其特征在于：两组所述导轨(3)顶部和两组滑块(15)中部均开设有销孔(10)，所述销孔(10)内插入有限位销(14)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的运输保护箱，其特征在于：所述运输箱(9)内腔底部左右两侧对称垂直焊接有电推杆(1)，两组所述电推杆(1)顶部均垂直焊接于两组导轨(3)底部，所述运输箱(9)内腔左侧中部固定安装有控制面板(8)，所述控制面板(8)的信号输出端与电推杆(1)的信号输入端连接。
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