[实用新型]一种代步车电机手动解除刹车装置

说明书

本实用新型涉及车辆工程技术领域，为了解决代步车电机在断电状态下无法手动解除刹车状态的问题，提出了一种代步车电机手动解除刹车装置，包括：制动单元、联动件、顶环和旋转驱动件，制动单元包括电磁铁、衔铁、弹性件和摩擦片组件，刹车时电磁铁失电衔铁在弹性件的作用下压合摩擦片组件以制动，联动件的一端贯穿电磁铁并与衔铁固定连接，联动件的另外一端连接顶环，旋转驱动件朝向远离定轴的方向旋转前进时驱动部通过顶环驱动牵拉部。利用联动件、顶环和旋转驱动件配合控制制动单元，在车辆电池没电或是损坏需要维修时，可以利用代步车电机手动解除刹车装置解除代步车的刹车状态，手动或是牵引代步车前进，为代步车的维护提供了方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，尤其是涉及一种代步车电机手动解除刹车装置。

背景技术

目前轮椅、老年代步车、超市电动购物车或是工地搬运车的行走轮都需要电机具有以下两个特点：1，电机低速大扭矩驱动；2，能失电自动刹车并驻车，并能在故障时候手动接触刹车。当前技术多采用传动的有刷电机驱动或无刷电机配合减速箱使用，并在电机尾部加电磁离合器以完成对电机的停车制动功能。

现有技术中的行走轮刹车状态下，无法人为的解除刹车状态，当车辆处于刹车状态下断电时，无法解除车辆的刹车状态，为车辆的移动以及维护带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型为了解相关技术中代步车电机在断电状态下无法手动解除刹车状态的问题，提出了一种代步车电机手动解除刹车装置，上述代步车电机手动解除刹车装置可以在地代步车电机断电的情况下解除电机的刹车状态，为代步车的移动提供了方便。

根据本实用新型实施例的代步车电机手动解除刹车装置，包括：制动单元、联动件、顶环和旋转驱动件，所述制动单元包括电磁铁、衔铁、弹性件和摩擦片组件，所述电磁铁套接在电机的定轴上且与所述定轴固定连接，所述衔铁套接在所述定轴上且与所述定轴滑动配合，所述弹性件被配置在所述衔铁和电磁铁之间，刹车时所述电磁铁失电所述衔铁在弹性件的作用下压合所述摩擦片组件以制动，所述联动件的一端贯穿所述电磁铁并与所述衔铁固定连接，所述联动件的另外一端具有周向凸起的牵拉部，所述顶环滑动安装，所述顶环用于驱动所述牵拉部，所述牵拉部通过联动件驱动所述衔铁朝向所述电磁铁的方向运动，所述旋转驱动件与所述定轴螺接，所述顶环套接在所述旋转驱动件的外周上且与所述旋转驱动件间隙配合，所述旋转驱动件靠近所述定轴的一端具有周向凸起的驱动部，所述旋转驱动件朝向远离所述定轴的方向旋转前进时驱动部通过顶环驱动所述牵拉部。

根据本实用新型实施例的代步车电机手动解除刹车装置，利用联动件、顶环和旋转驱动件配合控制制动单元，在车辆电池没电或是损坏需要维修时，可以利用代步车电机手动解除刹车装置解除代步车的刹车状态，手动或是牵引代步车前进，为代步车的维护提供了方便。

根据本实用新型的一个实施例，所述旋转驱动件为螺套，所述螺套具有内螺纹，所述定轴具有外螺纹，所述旋转驱动件螺接在所述定轴上。

根据本实用新型的一个实施例，所述旋转驱动件为螺杆，所述螺杆具有外周螺纹，所述定轴具有内周螺纹，所述螺杆螺接在所述定轴内。

根据本实用新型的一个实施例，所述旋转驱动件上固定有刹车手柄，所述刹车手柄上设有突起，所述刹车手柄的初始位置处设有微动开关，初始位置处所述突起触压所述微动开关。

根据本实用新型的一个实施例，所述旋转驱动件的外周向位置上设有两个限位销，两个所述限位销分别位于旋转驱动件的两个极限位置处。

根据本实用新型的一个实施例，所述摩擦片组件包括多个动摩擦片和多个定摩擦片且所述动摩擦片和定摩擦片间隔叠装，所述动摩擦片与所述转子单元联动，所述定摩擦片滑动安装于所述定轴上且被限转。