[实用新型]一种钢丝绳拉紧工装

说明书

本实用新型公开了一种钢丝绳拉紧工装，包括两个限位板，限位板是L型角铁结构，在L型角铁结构限位板的纵向臂上形成有卡槽，在L型角铁结构限位板的横向臂外侧面焊接固定设置有挡块，挡块是圆柱管状结构，两个限位板对称设置，在两个限位板上的圆柱管状结构挡块中活动穿设有一根螺杆，在每个挡块的两侧螺杆上分别螺纹连接有螺母；本实用新型结构简单，操作方便，安装稳定性好，提高钢丝绳拉紧效率，保证产品质量。

技术领域

本实用新型涉及一种钢丝绳拉紧工装，属于机械制造技术领域。

背景技术

目前轨道车辆上有些部件需要用钢丝绳拉紧固定，传统的安装方式是需要两个工人配合采用人工直接对钢丝绳进行拉紧的方式，这种做法效率低下，又无法保证钢丝绳完全拉紧，产品质量无法得到稳定控制。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种钢丝绳拉紧工装，结构简单，操作方便，安装稳定性好，提高钢丝绳拉紧效率，保证产品质量。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种钢丝绳拉紧工装，包括两个限位板，所述限位板是L型角铁结构，在L型角铁结构限位板的纵向臂上形成有卡槽，在L型角铁结构限位板的横向臂外侧面焊接固定设置有挡块，所述挡块是圆柱管状结构，所述两个限位板对称设置，在两个限位板上的圆柱管状结构挡块中活动穿设有一根螺杆，在每个挡块的两侧螺杆上分别螺纹连接有螺母。

作为本实用新型的进一步优选，圆柱管状结构挡块的内径大于螺杆外径0.5mm；便于挡块在螺杆上滑动。

作为本实用新型的进一步优选，所述的螺母是外六角螺母；便于安装时旋动螺母。

作为本实用新型的进一步优选，所述的卡槽沿L型角铁结构限位板纵向臂的长度方向延伸，卡槽长度方向上的轴线与L型角铁结构限位板的纵向臂轴线重合。

作为本实用新型的进一步优选，在所述的螺杆的两端分别套接有橡胶冒；防止螺杆两端划伤工人或工件产品。

本实用新型的有益效果在于：适用于对两根钢丝绳进行拉紧，结构简单，操作方便，安装稳定性好，提高钢丝绳拉紧效率，保证产品质量。

附图说明

图1为本实用新型安装时的结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图；

图4为本实用新型螺杆结构示意图；

图5为本实用新型挡块结构示意图；

图6为本实用新型限位板结构示意图；

图中主要附图标记含义如下：

1-螺杆，2-螺母，3-挡块，4-限位板，5-卡槽，6-钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做具体的介绍。

如图2-6所示：本实施例是一种钢丝绳拉紧工装，包括两个限位板4，限位板4是L型角铁结构，在L型角铁结构限位板4的纵向臂上形成有卡槽5，在L型角铁结构限位板4的横向臂外侧面焊接固定设置有挡块3，挡块3是圆柱管状结构，两个限位板4对称设置，在两个限位板4上的圆柱管状结构挡块3中活动穿设有一根螺杆1，在每个挡块3的两侧螺杆1上分别螺纹连接有螺母2。

本实施例中，圆柱管状结构挡块3的内径大于螺杆1外径0.5mm；便于挡块3在螺杆1上滑动。

本实施例中，螺母2是外六角螺母；便于安装时旋动螺母2。