[实用新型]一种汽车修理尾气排放收集处理装置

说明书

本实用新型公开了一种利用尾气热量进行发电，并通过冷却对尾气中的残留燃料进行液化回收的处理装置。冷凝管对尾气中未充分利用的气态燃料重新液化，进行回收利用，减少了能源浪费。其特征在于收集箱置于主箱体内底部，所述主箱体内置有冷却腔，且位于主箱体靠上位置，所述冷却腔底部置有流通通道，且连通收集箱和冷却腔，制冷器置于冷却腔内，所述制冷器上置有连通的冷凝管，所述冷凝管位于冷却腔内，所述主箱体内靠近一侧位置置有抽取通道，所述抽取通道一端置有抽取孔，且连通冷却腔和抽取通道，所述连通孔内置有过滤芯，所述抽取通道沿着主箱体轴线方向延伸，微型真空泵置于主箱体内底部，且靠近主箱体一侧。

技术领域

本实用新型一种汽车修理尾气排放收集处理装置，涉及一种汽车修理时，对检修过程中产生的尾气进行收集处理的装置，属于汽车修理领域。特别涉及一种利用尾气热量进行发电，并通过冷却对尾气中的残留燃料进行液化回收的处理装置。

背景技术

随着人民生活水平越来越高，如今汽车作为“当代四大件”之一被广泛应用在民众生活之中，汽车使用量的快速增加同时也带来大量的麻烦，现代汽车多为汽油机与柴油机进行驱动,在进行检修时的发动与点火都会产生有害尾气,污染恶化修理车间的环境，对修理人员的人身健康造成威胁，现有的汽车修理尾气排放收集处理装置在处理尾气时一般采用额外的供电设备,增加了使用成本，同时由于发动机对燃料的利用率低，尾气中带有一定的热量与气化燃料，直接处理排放会造成能源的浪费。

公告号CN205936753U公开了一种可拆卸清洗式汽车尾气处理装置，包括风机、左部过滤筒、过滤网板、右部过滤筒和螺纹接头；所述风机设置在排气钢管的正上方，且风机与排风钢管通过风机固定螺栓竖直固定在排风钢管的上端；所述风机设置有支架、风扇和保护网罩；所述支架交叉设置在风机的内部；所述风扇设置在风机上；所述保护网罩设置在风机上，且保护网罩与风机的外表面焊接固定；该处理装置将尾气过滤处理时也抛弃了尾气中一部分可利用物质，造成一定的能源浪费。

公告号CN208230488U公开了一种汽车尾气抽排装置，包括风机、过滤器、收集罩，其特征在于：还包括伸缩杆和磁铁，所述过滤器的入口通过导气管与收集罩连接，过滤器的出口通过螺栓与风机连接，所述伸缩杆一端与收集罩铰接，另一端与磁铁铰接，所述过滤器内设有过滤筒，且过滤筒通过风机的机壳夹紧安装在过滤器内，该装置直接将含有部分可利用物质的尾气经过滤处理后直接排放入外界，造成一定的能源浪费。

发明内容

为了改善上述情况，本实用新型一种汽车修理尾气排放收集处理装置提供了一种利用尾气热量进行发电，并通过冷却对尾气中的残留燃料进行液化回收的处理装置。冷凝管对尾气中未充分利用的气态燃料重新液化，进行回收利用，减少了能源浪费。