[实用新型]中型卡车驾驶室后悬置

权利要求书

1.一种中型卡车驾驶室后悬置，包括横梁（1）和龙门架（2），所述龙门架（2）一相背表面均固定连接有支架（3），两所述支架（3）一表面均固定连接有支撑板（4）；两所述支撑板（4）一表面均固定连接有弹簧减震器（5）；两所述弹簧减震器（5）一表面均与横梁（1）固定连接，其特征在于：

所述横梁（1）一表面分别固定连接有第一连接座（6）和第二连接座（7）；两所述支架（3）一表面分别滑动连接有第三连接座（8）和第四连接座（9）；所述第一连接座（6）与第三连接座（8）相对表面之间铰接有第一铰杆（10）；所述第二连接座（7）与第四连接座（9）相对表面之间铰接有第二铰杆（11）；所述第二铰杆（11）内壁与第一铰杆（10）铰接；所述第一铰杆（10）和第二铰杆（11）相对表面之间固定连接有两限位弹簧（12）；

所述龙门架（2）内部设置有两导向套（13）；所述横梁（1）一表面固定连接有两导向杆（14）；所述导向杆（14）周侧面与导向套（13）滑动连接；所述龙门架（2）相对表面之间固定连接有加强杆（15）；所述加强杆（15）周侧面套设有复位弹簧（16）；两所述导向杆（14）一表面均铰接有连杆（17）；两所述连杆（17）一端均铰接有滑套（18）；两所述滑套（18）内壁均与加强杆（15）滑动连接；所述复位弹簧（16）两端分别与两滑套（18）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种中型卡车驾驶室后悬置，其特征在于，所述第一连接座（6）与支撑板（4）相对表面之间及所述第二连接座（7）与支撑板（4）相对表面之间均固定连接有阻尼器（19）。

3.根据权利要求1所述的一种中型卡车驾驶室后悬置，其特征在于，两所述限位弹簧（12）以第一铰杆（10）和第二铰杆（11）铰接轴所在平面为轴呈对称分布；所述加强杆（15）位于两所述限位弹簧（12）上方。

4.根据权利要求1所述的一种中型卡车驾驶室后悬置，其特征在于，所述支撑板（4）和龙门架（2）横截面均为U型结构；所述第三连接座（8）和第四连接座（9）均位于支撑板（4）内侧。

5.根据权利要求2所述的一种中型卡车驾驶室后悬置，其特征在于，两所述导向杆（14）均位于两所述阻尼器（19）之间；所述弹簧减震器（5）位于阻尼器（19）外侧。