[实用新型]一种车辆尾板结构及其摆动油缸

权利要求书

1.一种车辆尾板摆动油缸，包含在车辆的尾板结构中，尾板结构包括安装架(45)，安装架(45)上安装有摆动油缸(41)、升降油缸(42)和U型架(43)，U型架(43)一端连接有尾板(40)，摆动油缸(41)也连接着尾板(40)下端，摆动油缸(41)、升降油缸(42)和U型架(43)三者协同控制尾板(40)的动作，并设有动力控制单元(44)控制摆动油缸(41)和升降油缸(42)的动作，其特征在于，摆动油缸(41)包括缸筒(11)，缸筒(11)一端装设有缸底(12)，缸筒(11)内还设有活塞杆(13)，活塞杆(13)靠近缸底(12)的一端装设有活塞(14)，活塞(14)与缸筒(11)内壁相对滑动，缸筒(11)远离缸底(12)的一端设有缸盖(15)，缸盖(15)包括油封(16)，油封(16)远离缸底(12)一侧设紧固环(17)，紧固环(17)外面设有螺纹，紧固环(17)远离缸底(12)的一侧设有外盖(18)，油封(16)、紧固环(17)、外盖(18)固定连接，紧固环(17)与缸筒(11)螺纹连接，油封(16)尺寸匹配缸筒(11)内径，油封(16)外侧面开设有凹槽，凹槽内设有第一密封圈(19)，活塞杆(13)贯穿缸盖(15)，活塞杆(13)与缸盖(15)间设有导向环(20)，活塞杆(13)远离活塞(14)的一端装设有接杆(21)，接杆(21)端部设有杆套(22)；

活塞杆(13)中部套设有弹簧(23)，活塞杆(13)外侧设有螺纹，活塞(14)与弹簧(23)间设有弹簧调节衬套(24)，弹簧调节衬套(24)与活塞杆(13)螺纹连接，弹簧调节衬套(24)尺寸与弹簧(23)匹配；

缸底(12)上开设有第一通孔(25)，杆套(22)上开设有第二通孔(26)，缸筒(11)靠近缸底(12)的一侧设有油管孔(27)，活塞(14)与缸底(12)间设有液压腔(28)，液压腔(28)与油管孔(27)连通。

2.根据权利要求1所述的一种车辆尾板摆动油缸，其特征在于，所述缸筒(11)侧面设有气孔(29)，活塞(14)与缸盖(15)间设有气腔(30)，气孔(29)连通气腔(30)；活塞(14)与活塞杆(13)间设有第二密封圈(31)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆尾板摆动油缸，其特征在于，所述缸底(12)靠近缸盖(15)的一端设有圆柱形顶块，活塞(14)套设在活塞杆(13)端部，活塞(14)和活塞杆(13)上连接有紧定螺丝(32)，所述顶块尺寸匹配活塞杆(13)直径。

4.一种车辆尾板结构，采用如权利要求1所述的摆动油缸，其特征在于，包括安装架(45)、尾板(40)，安装架(45)上部设有安装架上连接轴(76)，安装架上连接轴(76)连接U型架(43)一端，安装架(45)中部设有安装架中连接轴(77)，安装架中连接轴(77)连接摆动油缸(41)一端，安装架(45)下端设有安装架下连接轴(78)，安装架下连接轴(78)连接升降油缸(42)一端，U型架(43)远离安装架(45)的一端设有加强板(71)，加强板(71)与U型架(43)转动连接，U型架(43)下端设有加强板底部连接轴(73)，升降油缸(42)远离安装架(45)的一端连接加强板底部连接轴(73)，尾板(40)下端设有尾板端部上连接轴(74)，尾板端部上连接轴(74)连接加强板(71)上端，尾板端部上连接轴(74)一侧设有尾板端部下连接轴(72)，摆动油缸(41)远离安装架(45)的一端连接尾板端部下连接轴(72)。