[实用新型]牵引拉杆橡胶节点压装装置有效
| 申请号: | 201920679811.7 | 申请日: | 2019-05-13 |
| 公开(公告)号: | CN210024413U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 朱丽丽;王勇;夏宇 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 | 代理人: | 田春梅 |
| 地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 牵引拉杆 定位套 限位杆 压装 橡胶节点 压装装置 本实用新型 同一条直线 插销 轨道客车 装置结构 支撑座 中心轴 转向架 滑槽 轴孔 装配 合格率 配合 保证 | ||
1.牵引拉杆橡胶节点压装装置,其特征在于,该装置包括两个支撑座(1)、左侧定位套(2)、右侧定位套(3)、左限位杆(4)、右限位杆(5)和插销(6),支撑座(1)的中心设有圆柱筒(1-1),圆柱筒(1-1)的内径大于待压装的橡胶节点(8)中心轴(8-1)的外径,且小于牵引拉杆(7)两端套筒(7-1)的内径,圆柱筒(1-1)的外径大于牵引拉杆(7)两端套筒(7-1)的外径;
左侧定位套(2)沿其轴向设有两个左滑槽(2-1),左侧定位套(2)的内径大于橡胶节点(8)的中心轴(8-1)的外径,左侧定位套(2)的外径小于橡胶节点(8)中部的外径;
右侧定位套(3)沿其轴向设有两个右滑槽(3-1),右侧定位套(3)的内径大于橡胶节点(8)的中心轴(8-1)的外径,右侧定位套(3)的外径小于橡胶节点(8)中部的外径;
左限位杆(4)的外径小于左滑槽(2-1)的槽宽,且左限位杆(4)的外径比橡胶节点(8)中心轴轴孔孔径小0.1mm;
右限位杆(5)的外径小于右滑槽(3-1)的槽宽,且右限位杆(5)的外径比橡胶节点(8)中心轴轴孔孔径小0.1mm;
左限位杆(4)的一端与右限位杆(5)的一端通过插销(6)转动连接,左限位杆(4)的中心轴轴线与右限位杆(5)的中心轴轴线共线。
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