[实用新型]一种高效率感应马达

说明书

本实用新型属于马达技术领域，尤其一种高效率感应马达，包括本体，所述本体的一端外侧壁转动连接有转子，所述本体远离所述转子的一侧安装有后盖，所述本体内部靠近所述转子的一侧安装有感应电刷，所述本体的外侧壁安装有固定箱，所述固定箱内部靠近所述本体的外侧壁固定连接有导热板；因多个导热板均匀分布在蛇形段的弯折处，配合蛇形段的输送管内的冷却液，提高热量与循环管之间的热量传递，均匀快速的对热量进行降温，同时镂空结构的固定箱和制冷片辅助加快热量的散发，制冷片为制冷片可一面吸热，一面散热，起到导热的贴片，将输送管外侧以及固定箱内的热量快速散发至外部，提高散热效率。

技术领域

本实用新型涉及马达领域，尤其涉及一种高效率感应马达。

背景技术

感应马达，又可称作感应电机，是异步电机的一种，感应马达是一种定转子之间靠电磁感应作用，在转子内感应电流以实现几点能量转换的电机，其优点是结构简单，制造方便，价格便宜，运行方便；缺点是功率因素滞后，轻载功率因数低，调速性能稍差。

专利号CN201820935329.0，公开了一种单相IK型感应马达，该专利通过设置水冷底座、导热片和循环管中的冷却液，增加了该装置与外部冷空气的接触面积，实现了散热效率的增加。

现有技术中存在的技术问题。

1、由于导热片将马达的热量输送至循环管外侧，两者之间的位置连接不够紧贴，降低了热量与循环管之间的热量传递，且循环管内部和底面未设置辅助降温散热装置，降低了散热效率和马达的工作效率；

2、一般感应马达的后盖开设有用于散热的通孔，在不使用时，由于后盖的通孔直接暴露在外部，导致感应马达内部容易进入灰尘，降低了其使用寿命。

为解决上述问题，本申请中提出一种高效率感应马达。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种高效率感应马达，具有高效率散热和可隔绝外部灰尘的特点。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种高效率感应马达，包括本体，所述本体的一端外侧壁转动连接有转子，所述本体远离所述转子的一侧安装有后盖，所述本体内部靠近所述转子的一侧安装有感应电刷，所述本体的外侧壁安装有固定箱，所述固定箱内部靠近所述本体的外侧壁固定连接有导热板，所述固定箱靠近所述导热板的下方安装有输送管，其特征在于，所述固定箱的外侧壁铰接有门板，所述固定箱内部靠近所述输送管的下方安装有制冷片，所述输送管连接有水泵，所述水泵的出水管和均水管分别与所述输送管的两端连接，所述输送管的内部均匀安装有多个固定环，所述固定环的内侧壁固定设有多个固定板；

所述后盖远离所述本体的外侧壁转动连接有第一挡板，所述第一挡板的后表面安装有第二挡板，所述第一挡板和所述第二挡板的顶部安装有固定杆，所述固定杆依次贯穿所述第一挡板和所述第二挡板，且与所述后盖固定连接，所述第一挡板的后表面开设有卡槽，所述第二挡板的前表面固定设有卡板。

优选的，所述输送管由凹字形段和蛇形段构成，多个所述导热板均匀分布在所述蛇形段的弯折处。

优选的，所述固定箱和所述制冷片均为镂空设计，且所述固定箱底面的通槽与所述制冷片表面的通槽重叠。

优选的，所述固定板为长方形板，且为中通结构，所述固定板的长度与所述固定环的长度相等。

优选的，所述后盖的外侧壁开设有若干个用于散热的通孔，若干个通孔组合成圆形，所述第一挡板和所述第二挡板构成圆形结构，所述圆形结构与圆形的大小相同。

优选的，所述卡槽和所述卡板相适配。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：