[实用新型]一种同步控制刹车装置及测试设备有效
| 申请号： | 201920678099.9 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN209943391U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张磊 | 申请（专利权）人： | 苏州华兴源创科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/095 | 分类号： | F16D65/095 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车片 驱动 刹车装置 同步控制 把手 测试设备 方向移动 转轴接触 对转轴 压紧 转轴 制动 测试技术领域 本实用新型 把手连接 块移动 脱离 | ||
1.一种同步控制刹车装置，用于对转轴(10)制动，其特征在于，包括刹车片、把手(2)和与所述把手(2)连接的驱动块(3)，所述驱动块(3)与所述刹车片的一端接触，所述把手(2)能够带动所述驱动块(3)推动所述刹车片向所述转轴(10)方向移动与所述转轴(10)接触压紧，多个所述刹车片共用一个所述驱动块(3)。
2.根据权利要求1所述的同步控制刹车装置，其特征在于，两个所述转轴(10)间隔平行设置，所述刹车片为弹性夹爪(1)，所述弹性夹爪(1)套设于所述转轴(10)外周处，至少所述弹性夹爪(1)的受力的一端向所述驱动块(3)一侧延伸并与所述驱动块(3)接触配合，所述把手(2)能够带动所述驱动块(3)推动所述弹性夹爪(1)夹紧所述转轴(10)，两个所述弹性夹爪(1)共用一个所述把手(2)。
3.根据权利要求2所述的同步控制刹车装置，其特征在于，所述弹性夹爪(1)具有固定壁和活动壁(11)，所述转轴(10)位于所述固定壁和所述活动壁(11)之间，所述把手(2)能够带动所述驱动块(3)推动所述活动壁(11)向所述固定壁靠近。
4.根据权利要求3所述的同步控制刹车装置，其特征在于，所述固定壁和所述活动壁(11)之间形成通孔(12)和与所述通孔(12)连通的开口(13)，所述通孔(12)套设于所述转轴(10)上，所述把手(2)和所述驱动块(3)设置于所述开口(13)远离所述通孔(12)的一端。
5.根据权利要求3所述的同步控制刹车装置，其特征在于，两个所述弹性夹爪(1)于所述把手(2)的两侧对称设置，一个所述驱动块(3)能够同时推动两个所述活动壁(11)移动。
6.根据权利要求3所述的同步控制刹车装置，其特征在于，还包括基座(4)，所述基座(4)上设置有容置槽(41)，所述弹性夹爪(1)位于所述容置槽(41)内，所述固定壁与所述基座(4)固定连接，所述活动壁(11)与所述容置槽(41)的内壁之间间隔设置。
7.根据权利要求6所述的同步控制刹车装置，其特征在于，所述固定壁与所述基座(4)一体成型。
8.根据权利要求6所述的同步控制刹车装置，其特征在于，所述驱动块(3)位于所述容置槽(41)内，所述活动壁(11)上开设有避让槽(111)，两个所述避让槽(111)相互连通能够容纳一个所述驱动块(3)。
9.根据权利要求6所述的同步控制刹车装置，其特征在于，所述驱动块(3)与所述活动壁(11)固定连接，所述把手(2)与所述驱动块(3)螺接，所述基座(4)上开设有与所述容置槽(41)连通的安装孔，所述把手(2)与所述安装孔转动连接。
10.一种测试设备，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的同步控制刹车装置。
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