[实用新型]一种防止侧翻的老年代步车有效
申请号: | 201920676244.X | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210391419U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 夏晓;王森;周祥胜;胡顺兴;王放 | 申请(专利权)人: | 浙江携手智能健康科技有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00;B62H1/12 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 李铭 |
地址: | 321300 浙江省金华市永康市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 老年 代步 | ||
本实用新型公开了一种防止侧翻的老年代步车,包括代步车本体、踏板、控制器、支撑杆、滑腔和滑块,所述代步车本体底端设置有踏板,所述踏板内部对称开设有滑腔,所述滑腔内部均活动插接有支撑杆,所述支撑杆相背离一端外壁下端转动安装有转轴,所述转轴一端转动安装有辅助轮,所述踏板下表面对称安装有电磁铁,所述电磁铁上端安装有卡块,所述支撑杆相对一侧外壁焊接有滑块,所述滑块背离支撑杆一侧表面通过弹簧与滑腔内壁弹性连接,所述控制器两端外壁对称安装有把手,所述把手一侧表面均嵌入安装有按钮。本实用新型通过设置可手动控制张开的辅助轮,避免在代步车本体在行驶过程中出现倾斜,减少了事故的发生,提高安全性能。
技术领域
本实用新型涉及代步车技术领域,具体为一种防止侧翻的老年代步车。
背景技术
老年代步车给老年人提供了一个方便出行的代步工具,给老年人提供了出行的便利,极大的提高了老年人行动的能力,但是在老年代步车行驶过程中,若是速度过快或转弯角度过大,容易产生倾斜的情况,会造成代步车侧翻,对老年人产生创伤,安全性能得不到保障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止侧翻的老年代步车,具备提高安全性能的优点,解决了安全性能低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止侧翻的老年代步车,包括代步车本体、踏板、控制器、支撑杆、滑腔和滑块,所述代步车本体底端设置有踏板,所述踏板内部对称开设有滑腔,所述滑腔内部均活动插接有支撑杆,两个所述支撑杆相背离一端外壁下端转动安装有转轴,所述转轴一端转动安装有辅助轮,所述踏板下表面对称安装有电磁铁,所述电磁铁上端安装有卡块,两个所述支撑杆相对一侧外壁焊接有滑块,所述滑块背离支撑杆一侧表面通过弹簧与滑腔内壁弹性连接。
优选的,所述代步车本体一侧上端设置有控制器,所述控制器两端外壁对称安装有把手,两个所述把手一侧表面均嵌入安装有按钮。
优选的,所述控制器与两个所述电磁铁电连接。
优选的,所述滑块下表面与卡块采用圆弧面设计,且滑块与卡块的弧面方向相反。
优选的,所述辅助轮与地面相离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置辅助轮和支撑杆,达到了对踏板侧边进行支撑的效果,老年人在驾驶时,若是速度过快或转弯角度过大,容易出现代步车本体倾斜的情况,老年人可手动按下按钮,按钮将信号传递至控制器,控制器控制电磁铁将卡块缩回,从而使卡块与滑块相交错,弹簧通过自身弹力将支撑杆推出滑腔,使辅助轮伸出踏板两侧,从在代步车本体出现倾斜时,辅助轮能与地面接触,对踏板侧边进行支撑,以便于老年人及时调整车速和重心,避免出现代步车本体出现侧翻,提高了安全性能。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为本实用新型的踏板侧剖视结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A结构放大示意图;
图4为本实用新型的图2中B结构示意图。
图中:1、代步车本体;2、踏板;3、辅助轮;4、控制器;5、支撑杆;6、电磁铁;7、转轴;8、滑腔;9、弹簧;10、滑块;11、按钮;12、把手;13、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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