[实用新型]一种汽车配件卡扣件的冲压机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件卡扣件的冲压机构，属于汽车配件冲压制造领域，包括对应设置的上模和下模，所述下模固定在基台上，所述下模的下端两侧设有向内的空槽，所述下模空槽的两侧均对应设置有侧模，所述下模的空槽与侧模被配置用于冲压出折边造型，所述下模的顶部设有冲孔件，所述上模的对应处设有孔口，所述冲孔件与孔口被配置用于冲出通孔，所述上模和侧模均连接有冲压臂，所述冲压臂能驱动上模垂直方向上下位移，驱动侧模水平方向左右位移。采用本方案后，能够一次形成冲压出两侧折边造型顶部有安装孔的卡扣件，无需复杂的多平台的多次冲压操作，产品的平整度高，大大提高了产品品质和良品率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件冲压制造领域，特别涉及一种汽车配件卡扣件的冲压机构。

背景技术

在汽车配件中，包括金属卡扣件通常需要冲压制造完成，由于设计及具体使用的需求，需要对其进行折边操作，这些折边造型可以用于提高结构强度，或者用于卡接或挂靠横杆及物件边缘处，起到连接和固定作用，由于卡扣件的侧边具有一定的弹性，而顶部通常可以通过螺钉来固定，故在汽车中广泛使用，比如连接内饰板与车身，或用于安装管线等用途，目前，在制作这类折边卡扣件的汽车配件过程中，通常都需要经过多制作步骤，并不同平台多次冲压的操作制作而成，故很难保证其产品品质，同时也很难提高其生产效率，有必要对其进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件卡扣件的冲压机构，以解决现有技术在制作时，生产效率低、产品品质差的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车配件卡扣件的冲压机构，包括对应设置的上模和下模，所述下模固定在基台上，所述下模的下端两侧设有向内的空槽，所述下模空槽的两侧均对应设置有侧模，所述下模的空槽与侧模被配置用于冲压出折边造型，所述下模的顶部设有冲孔件，所述上模的对应处设有孔口，所述冲孔件与孔口被配置用于冲出通孔，所述上模和侧模均连接有冲压臂，所述冲压臂能驱动上模垂直方向上下位移，驱动侧模水平方向左右位移。

进一步的，所述下模的下端外侧设有弧形倒角，所述侧模也对应设置有弧形倒角。提高折边的冲压质量，并减少材料在冲压过程中出现开裂的可能性。

进一步的，所述下模一侧设有出料推杆，所述出料推杆的一端设有驱动部件。便于将成品沿着下模的方向推出，提高了自动化水平及生成效率。

采用本方案后，对比现有技术，具有以下有益好处：

本实用新型能够将单片材料冲压出具有两侧折边造型顶部有安装孔的卡扣件，无需复杂的多平台的多次冲压操作，产品的平整度高，大大提高了产品品质和良品率；

在制作时，通过本冲压机构可以快速成型两侧折边的卡扣件，大大提高了生成效率，降低人力成本，更为高速流水线生产提供技术支持。

附图说明

图1为汽车配件卡扣件成品的结构示意图。

图2为优选实施例冲压机构的整体结构示意图。

图3为优选实施例冲压状态结构示意图。

具体实施方式

为了制作如图1所示的汽车配件的卡扣件1，卡扣件1有C型结构本体11和顶部的安装孔12，在本体11的开口两端有向内圆折边的卡接部13，通过安装孔12便于通过螺铨或螺钉安装使用，通过卡接部13可以与装饰板、内衬板或管线等材料卡接，由于本体11的侧边具有一定的弹性，很容易将物件卡入好连接，安装使用时较为便利。