[实用新型]一种新型起吊梁装置有效
申请号: | 201920674793.3 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209778085U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 闫勇;刘春;杨玉华;郜红莉;夏祥坤;邓杰;耿欣;任彬;潘维凯 | 申请(专利权)人: | 山东能源重装集团鲁中装备制造有限公司 |
主分类号: | B66C11/14 | 分类号: | B66C11/14;E21F13/00 |
代理公司: | 11357 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张明利 |
地址: | 271000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起吊梁 主梁体 横担 铰接连接 悬挂系统 起吊 动力部 巷道 本实用新型 技术参数 起吊能力 铰接 | ||
本实用新型涉及起吊梁技术领域,尤其涉及一种新型起吊梁装置,解决现有技术中存在的传统起吊梁起吊高度不足的缺点,包括横担、主梁体、起吊动力部和悬挂系统,横担、主梁体和悬挂系统构成起吊梁前端和起吊梁后端;起吊梁的前端:横担安装在主梁体的内部,且两者铰接连接,主梁体与悬挂系统铰接连接;起吊梁的后端:横担安装在主梁体的内部,且两者铰接连接,主梁体与悬挂系统铰接连接;两个起吊动力部分别铰接在横担的两端。该起吊梁在起吊能力、起吊高度等技术参数不变的前提下,高度H较现有的起吊梁更低,能够顺利通过巷道的低矮处,在使用过程能改变宽度W,能够顺利通过巷道的窄处。
技术领域
本实用新型涉及起吊梁技术领域,尤其涉及一种新型起吊梁装置。
背景技术
目前,在矿山巷道中,大型运输设备越来越多,吊装大型设备时使用的起吊装置具有外形紧凑、起吊能力大、起吊高度大的等特点,由于“传统型起吊梁”的自身高度较高,在巷道中运输大型货物时,无法使大型货物通过巷道中较低矮的地方,需要对巷道的低矮处进行改造,会导致工期延长和成本增加;
目前,“传统型起吊梁”普遍采用的结构形式为:最上部为悬挂系统,通过此系统将起吊梁安装到巷道顶部的到导轨系统中;悬挂系统的下部为起吊梁的主梁体,主梁体的内部安装油缸、液压马达或电机等装置作为提升货物的动力源;主梁体的下部为横担,通过横担将货物固定到起吊梁下方;通过销轴将“悬挂系统”、“主梁体”、“横担”三者链接到一起,组成了一套完成的起吊梁系统。因此“传统型起吊梁”的高度大致为“悬挂系统”、“主梁体”、“横担”、“销轴”四者的高度之和,外形尺寸较大,尤其是高度较高,在运输大型货物时,起吊高度不足的弊端尤为显著。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的传统起吊梁起吊高度不足的缺点,而提出的一种新型起吊梁装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型起吊梁装置,包括横担、主梁体、起吊动力部和悬挂系统,所述横担、主梁体和悬挂系统构成起吊梁前端和起吊梁后端;
起吊梁的前端:所述横担安装在主梁体的内部,且两者铰接连接,主梁体与悬挂系统铰接连接;
起吊梁的后端:所述横担安装在主梁体的内部,且两者铰接连接,主梁体与悬挂系统铰接连接;
两个所述起吊动力部分别铰接在横担的两端,且起吊动力部将起吊梁的前端与起吊梁的后端连接为一个整体。
优选的,还包括A类销轴、B类销轴和C类销轴,所述A类销轴绕Y轴旋转,所述B类销轴绕Z轴旋转,所述C类销轴绕Z轴旋转。
优选的,所述横担与主梁体的轴线相交处通过C类销轴铰接。
优选的,所述主梁体的上部通过A类销轴铰接有第一连接座,且第一连接座通过B类销轴与悬挂系统铰接。
优选的,所述起吊动力部通过C类销轴铰接有第二连接座,且第二连接座通过A类销轴与横担的一端铰接。
本实用新型的有益效果是:
1、该起吊梁在起吊能力、起吊高度等技术参数不变的前提下,高度H较现有的起吊梁更低,在运输大型货物的过程中能够顺利通过巷道的低矮处。
2、该起吊梁在使用过程能改变宽度W,使运输的大型货物能够顺利通过巷道的窄处。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型起吊梁装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型起吊梁装置的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种新型起吊梁装置的俯视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种新型起吊梁装置的立体结构示意图。
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