[实用新型]一种新型路面浇筑挡板

权利要求书

1.一种新型路面浇筑挡板，包括有挡板、卡板、拆卸机构和固定套，挡板中部右侧设有卡板，卡板上开有多个第一卡槽，挡板下部右侧设有拆卸机构，拆卸机构右部设有固定套，其特征在于，还包括有支板、插杆、滑套、调节机构、第一摆动座和撑杆，固定套右部转动式设有支板，支板下侧左右对称设有插杆，支板上滑动式设有滑套，滑套内设有调节机构，滑套上部设有第一摆动座，第一摆动座左上部转动式设有撑杆，撑杆与卡板接触。

2.根据权利要求1所述的一种新型路面浇筑挡板，其特征在于，拆卸机构包括有螺母、螺杆、转盘、第一导向杆、第一弹簧、第一卡块、第二摆动座、摆动杆、支座、销杆、支杆、第一导向轮和第一拉绳，挡板下部右端开有第二卡槽，固定套左部上下对称开有第一空心槽和第一导向孔，固定套左上部开有第二空心槽，固定套上部设有螺母，螺母位于第一空心槽上部，螺母内通过螺纹设有螺杆，螺杆上部设有转盘，上下第一导向孔内均滑动式连接有第一导向杆，螺杆下部与上方第一导向杆的顶部接触，第一导向杆与第一空心槽底部之间设有第一弹簧，第一弹簧套在第一导向杆上，上下第一导向杆的内测均连接有第一卡块，下侧的第一空心槽内右侧上部设有支杆，支杆左侧转动式设有第一导向轮，上部的第一导向杆右上部设有支座，支座上部设有销杆，第二空心槽内部下侧设有第二摆动座，第二摆动座上部转动式设有摆动杆，摆动杆左部设有一字孔，销杆位于一字孔内，摆动杆右部设有第一拉绳，固定套内设有导向槽，第一拉绳穿过导向槽，然后绕过第一导向轮与下部的第一导向杆底部连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型路面浇筑挡板，其特征在于，调节机构包括有第二导向杆、第二卡块、第二导向轮、第二拉绳、第三导向杆、压板和第二弹簧，支板上部开有多个第三卡槽，滑套内开有凹槽、第三导向孔、第三空心槽和第二导向孔，凹槽和第三导向孔相通，第三导向孔和第三空心槽相通，第三空心槽和第二导向孔相通，第三导向孔内滑动式设有第三导向杆，第三导向杆左端设有压板，压板与凹槽右侧之间设有第二弹簧，第二弹簧套在第三导向杆上，第三空心槽内后侧设有第二导向轮，第三导向杆右端设有第二拉绳，第二拉绳绕过第二导向轮与第二导向杆相连，第二导向杆穿过第二导向孔，第二导向杆下部设有第二卡块，第二卡块与第三卡槽配合。