[实用新型]一种新型复合传感器有效

专利信息
申请号: 201920674151.3 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN210604915U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 朱华 申请(专利权)人: 上海方德自动化设备股份有限公司
主分类号: G01R31/379 分类号: G01R31/379
代理公司: 上海申浩律师事务所 31280 代理人: 龚敏
地址: 200444 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 复合 传感器
【说明书】:

本实用新型公开了一种新型复合传感器,包括电联接头、上盖、上壳体、密封垫、下壳体、信号处理电路板、液位传感器、能够同时检测密度和温度的二合一传感器;从根本上解决了温湿度、压力、物质的导电性等因素对测量过程的影响,具有极高的抗干扰性和可靠性;除了铅酸电池,也能够测量各类强腐蚀性的液体,如酸、碱、盐、污水等;可用温度范围‑40~600℃;可承受压力范围‑0.1~4.0Mpa;并可安装在环境极为恶劣的现场,特别适用于高温、振动、腐蚀等危险工业应用场合。

技术领域

本实用新型涉及一种传感器,具体涉及一种新型复合传感器,应用于大型船舶和军工舰船。

背景技术

现代工业离不开电,电力是推动社会发展的重要因素,电与我们的生活息息相关,紧密相连,得到电的方式有很多,水力发电、煤炭发电等等,但这些所需要的基础设施较为庞大,配套辅助设备也较为复杂,所以发明出了电池这种移动便携式储能装置,电池有大有小,低电压、储能小的电池危害不大,所应用环境也相对稳定,但在例如航空航天设备、大型户外设备、港口船舶上等所用电池较大的地方,电池一旦发生泄漏,带来的危害极大,这就需要相关的检测设备来对电池进行一个检测。但目前的检测设备多为单向检测,检测设备功能单一、且自动化程度不高,因为目前锂电池性能不稳定,容易发生膨胀。着火、爆炸等失控现象,在一些领域,尤其是大型船舶和军工舰船,目前所应用的储能电池仍为传统铅酸电池。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供一种新型复合传感器,解决现有大型船舶和军工舰船上对铅酸电池的检测繁琐、不稳定等缺点。

本实用新型的技术方案是:一种新型复合传感器,包括上盖,上壳体和下壳体;所述上盖密封盖在上壳体顶部,上壳体和下壳体一体注塑成型,下壳体底口为开放式结构,上壳体的内腔与下壳体的内腔之间设置有隔离层,下壳体表面设置有若干个透液孔;

包括电联接头,所述电联接头设置于上盖上;

包括信号处理电路板,所述信号处理电路板设置于上壳体的内腔,信号处理电路板的电源输入端通过电联接头连接外部电源,信号处理电路板的输出端通过电联接头连接外部设备;

包括液位传感器,所述液位传感器与隔离层固定连接,液位传感器的检测端位于下壳体的内腔,液位传感器的信号输出端位于上壳体的内腔,且液位传感器的信号输出端连接信号处理电路板的信号输入端;

包括能够同时检测密度和温度的二合一传感器,所述二合一传感器与隔离层固定连接,二合一传感器的检测端位于下壳体的内腔,二合一传感器的信号输出端位于上壳体的内腔,且二合一传感器的信号输出端连接信号处理电路板的信号输入端。

进一步的,所述隔离层上设置有用于安装液位传感器的第一内螺纹,所述液位传感器外表面加工有与第一内螺纹配合的第一外螺纹,所述第一内螺纹与第一外螺纹配套连接。

进一步的,所述隔离层上设置有用于安装二合一传感器的第二内螺纹,所述二合一传感器外表面加工有与第二内螺纹配合的第二外螺纹,所述第二内螺纹与第二外螺纹配套连接。

进一步的,所述上壳体外径大于下壳体外径使得上壳体和下壳体之间形成一台阶面,所述下壳体顶部即台阶面下方设置有与外部设备固定连接的外螺纹。所述外螺纹为M50的标准外螺纹,壳体上有M50的标准外螺纹,只需要在电池外壳上面打一个M50的螺纹孔,就可以将复合传感器直接固定上去。

进一步的,所述上壳体和下壳体之间的台阶面上设置有密封垫。除了壳体本身紧密联结,还通过密封垫实现有效可靠的电池壳体密封,避免电池内酸性气体泄漏。

进一步的,所述上盖、上壳体和下壳体的材质均为PPE材质。采用PPE材质注塑而成, PPE拥有良好的机械性及热性能,阻燃性能较好,氧指数可达到29,化学性能稳定,重量轻,有很强抗腐蚀性能。现有的检测设备材料多应用不锈钢等金属材质,减震性能差,重量较大,耐腐蚀性较差。

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