[实用新型]一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具有效
申请号: | 201920672967.2 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN209942839U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 武锐;张隽;余浩;屈海磊;王洁琼 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 11435 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漏斗下口 漏斗 本实用新型 混凝土浇筑 地铁车站 万向轮 插筒 浇筑 混凝土 混凝土浇筑过程 附着式振捣器 基坑 轨顶风道 脚踩刹车 灵活移动 漏斗支架 施工领域 施工要求 挡水墙 卡环 内环 施工 生产成本 刹车 制动 取材 把手 堵塞 保证 | ||
1.一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:包括漏斗(1)、漏斗支架(2)、万向轮(4)、漏斗下口卡环(7)、漏斗下口插筒(8)和把手(9),所述漏斗(1)与漏斗支架(2)之间焊接固定,所述漏斗支架(2)底部转动连接有万向轮(4),所述漏斗(1)下口固定有漏斗下口卡环(7),所述漏斗下口插筒(8)与漏斗下口卡环(7)相互卡扣,所述漏斗下口插筒(8)上设置有把手(9)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:所述漏斗支架(2)由两节相互嵌套钢管组成,一节钢管上侧端头处与漏斗(1)焊接固定,另一节钢管下侧端头处与万向轮(4)转动连接,后者内嵌于前者连接,且与漏斗(1)焊接固定的钢管下侧端头处固定有固定顶丝(3)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:所述固定顶丝(3)上开有螺纹,与漏斗(1)焊接固定的钢管下侧端头处开有螺纹孔,螺纹孔内开有与之相匹配的内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:所述漏斗支架(2)共计四根,四根漏斗支架(2)之间通过横杆(5)连接构成一个整体。
5.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:所述万向轮(4)为带刹车旋转万向轮,带刹车旋转万向轮与漏斗支架(2)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:所述漏斗(1)内固定有附着式振捣器(6),在漏斗(1)内侧间隔对称环向设置三个。
7.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:所述漏斗下口插筒(8)上部设有卡环,与漏斗下口卡环(7)相互卡扣锁住,且插筒部位具有一定插接长度。
8.根据权利要求1所述的一种地铁车站轨顶风道混凝土浇筑工具,其特征在于:所述把手(9)与漏斗下口插筒(8)转动连接,在水平面可180°转动。
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