[实用新型]一种主次梁的连接结构有效
| 申请号: | 201920671345.8 | 申请日: | 2019-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN210152062U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 安忠杰;孙中和;王仲威;安琪 | 申请(专利权)人: | 深圳市现代城市建筑设计有限公司 |
| 主分类号: | E04C3/02 | 分类号: | E04C3/02;E04B1/58 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518038 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 主次 连接 结构 | ||
本实用新型涉及一种主次梁的连接结构,包括主梁本体和次梁本体,主梁本体的高度大于次梁本体的高度,主梁本体的上表面开设有供次梁本体容纳的容纳槽,当次梁本体位于容纳槽内时,次梁本体与主梁本体相垂直,且次梁本体的上表面与主梁本体的上表面齐平;主梁本体的上表面位于容纳槽处固接有连接柱,还包括固定板以及将固定板抵压于主梁本体上的抵压组件,固定板上开设有供连接柱贯穿的通孔。连接柱可预制在主梁本体上,实现百分之百工厂预制,现场只需通过抵压组件使得固定板封盖住容纳槽的槽口,从而将次梁本体固定在主梁本体上,大大缩短工期,降低人力和安装成本,省时省力;这样主次梁的结构简单,施工快捷。
技术领域
本实用新型涉及建筑结构工程的技术领域,尤其是涉及一种主次梁的连接结构。
背景技术
建筑实现装配化,具有提高工程品质、缩短施工周期、简化现场施工流程、降低施工强度、改善工地环境、减少污染、减少湿作业等优势,同时预制装配式建筑可以有效节约资源和能源,有助于发挥材料在实现建筑节能和结构受力方面的性能,减少现场施工对场地和环境条件的需求,减少现场施工劳动力数量,减少建筑垃圾和施工对环境的不良影响,提高建筑功能和结构性能,有效实现“四节一环保”的绿色发展要求,实现低能耗、低排放的建造过程,能促进我国建筑业的健康发展,实现预定的节能减排目标。
在装配式建筑实际施工过程中,预制构件连接处是施工的难点所在,节点的现场浇筑工作往往支模困难,精度低,影响装配效率和外观质量。目前装配式建筑中主次梁、梁柱的连接多采用钢筋混凝土结构节点(钢筋机械套筒连接、钢筋焊接连接、钢筋搭接绑扎连接等)和钢-钢筋混凝土组合结构钢节点(栓接、焊接、栓焊结合),每种连接节点形式都有一个共同的缺点,即节点处都需要现场支护模板并浇筑混凝土。钢-钢筋混凝土组合结构钢节点处,模板支护及混凝土浇筑受作业面及作业环境限制,外观质量难以保证,且难以操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种主次梁的连接结构,具有结构简单,施工快捷的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种主次梁的连接结构,包括主梁本体和次梁本体,所述主梁本体的高度大于所述次梁本体的高度,所述主梁本体的上表面开设有供所述次梁本体容纳的容纳槽,当所述次梁本体位于所述容纳槽内时,所述次梁本体与所述主梁本体相垂直,且所述次梁本体的上表面与所述主梁本体的上表面齐平;所述主梁本体的上表面位于容纳槽处固接有连接柱,还包括固定板以及将所述固定板抵压于所述主梁本体上的抵压组件,所述固定板上开设有供所述连接柱贯穿的通孔。
通过采用上述技术方案,连接柱可预制在主梁本体上,实现百分之百工厂预制,现场只需通过抵压组件使得固定板封盖住容纳槽的槽口,从而将次梁本体固定在主梁本体上,大大缩短工期,降低人力和安装成本,省时省力;连接柱也可在现场的地面上通过焊接的方式分别固定在主梁本体上,相对于高空焊接更加的容易。另外,在搬运或存储主梁本体时,可将固定板和抵压组件固定在主梁本体上,减少固定板和抵压组件出现遗失的情况;这样主次梁的结构简单,施工快捷。
本实用新型进一步设置为:所述抵压组件包括抵压块、开设于所述抵压块侧面且与所述连接柱插接配合的插接槽以及固设于所述连接柱端部且可与所述抵压块表面相抵的限位块,所述限位块的宽度大于所述插接槽的槽宽,所述抵压块的厚度逐渐变小。
通过采用上述技术方案,将抵压块插入限位块与固定板之间,向下敲击抵压块使得插接槽插接在连接柱外,从而使得抵压块抵压在限位块与固定板之间,并使固定板抵压在次梁本体上,实现将主梁本体和次梁本体固定在一起的目的。
本实用新型进一步设置为:所述抵压组件包括固设于所述连接柱端部的螺杆以及与所述螺杆配合的螺母,所述螺母的外径大于所述通孔的孔径。
通过采用上述技术方案,旋拧螺母使得其抵压在固定板上,并使固定板抵压在次梁本体上,实现将主梁本体和次梁本体固定在一起的目的。
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