[实用新型]一种防胶管剐蹭装置有效
申请号: | 201920669014.0 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209778289U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 杨井武;岳朋;李广辉 | 申请(专利权)人: | 河南英高能源科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/40 | 分类号: | B67D7/40 |
代理公司: | 11458 北京鼎宏元正知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邓金涛 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加油机 胶管 本实用新型 绕轴线 转动管 转动 两边 容纳 | ||
本实用新型公开了一种防胶管剐蹭装置,包括加油机外壳,加油机外壳上连接有加油机胶管以及用于容纳加油机胶管的凹槽,凹槽相对的两边上均设有能够绕轴线转动的转动管。本实用新型通过对防胶管剐蹭装置的巧妙设计,解决了加油机胶管被面板剐蹭的问题。
技术领域
本实用新型涉及燃油加油机胶管悬挂装置,具体涉及一种防胶管剐蹭装置。
背景技术
现有燃油加油机胶管为直接伸出挂枪面板槽,胶管与挂枪面板直接接触,在不断的拉出、收回过程中与挂枪面板不断接触,发生剐蹭,长时间剐蹭会降低胶管的寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防胶管剐蹭装置,解决加油机胶管被面板剐蹭的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种防胶管剐蹭装置,包括加油机外壳,加油机外壳上连接有加油机胶管以及用于容纳加油机胶管的凹槽,凹槽相对的两边上均设有能够绕轴线转动的转动管。
进一步,所述转动管两端均设有圆柱体状的固定柱,固定柱靠近所述转动管的一端设有与固定柱同轴且与所述转动管配套的环形凹槽,所述转动管的端部位于环形凹槽内,所述转动管的端部与环形凹槽底面之间设有与转动管及环形凹槽配套的滚珠。
进一步,所述转动管内部设有平面涡卷弹簧,平面涡卷弹簧的一端与所述转动管内壁连接,另一端与所述固定柱连接。
进一步,所述加油机外壳上设有与所述转动管垂直的安装杆,安装杆上滑动套接有第一杆套,第一杆套与所述固定柱连接,第一杆套上设有挡块,挡块上设有与安装杆平行的用于推动第一杆套使所述转动管与所述加油机胶管接触的弹簧,弹簧的一端与所述加油机外壳连接。
进一步,所述转动管外壁上用于增大转动管与所述加油机胶管之间摩擦力的半圆柱状的摩擦条,摩擦条与所述转动管的轴线平行。
进一步,所述安装杆上设有平衡杆,平衡杆与所述转动管平行,平衡杆两端连接有第二杆套,第二杆套滑动套接在安装杆上,平衡杆上连接有与其垂直的连接杆,连接杆一端与固定柱连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的加油机外壳上连接有加油机胶管,加油机胶管用于输送燃油,当加油机不使用时,加油机胶管的大部分位于凹槽中,两个能够绕其轴线转动的转动管,将加油机胶管与凹槽边缘隔离,使二者无法接触,避免了面板对加油机胶管的剐蹭而导致加油机胶管寿命降低。由于转动管能够绕其轴线转动,因此转动管与加油机胶管接触不会对加油机胶管造成损伤。
附图说明
图1为本实用新型外形示意图。
图2为本实用新型整体结构示意图。
图3为本实用新型固定柱内部结构示意图。
其中,附图标记对应的名称为:
1-加油机外壳,2-转动管,3-加油机胶管,4-固定柱,5-滚珠,6-平面涡卷弹簧,7-安装杆,8-第一杆套,9-平衡杆,10-第二杆套,11-连接杆。
具体实施方式
如图1-3所示,为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
一种防胶管剐蹭装置,其特征在于:包括加油机外壳1,加油机外壳1上连接有加油机胶管3以及用于容纳加油机胶管3的凹槽,凹槽相对的两边上均设有能够绕轴线转动的转动管2。
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