[实用新型]一种用于车门限位器密封的堵盖

说明书

本实用新型公开了一种用于车门限位器密封的堵盖，其堵盖卡接到车门内板的安装孔上，所述的堵盖上开设有过孔，堵盖上的过孔穿过车门限位器安装到车门内板的安装孔上。通过将车门限位器加强板和车门内板之间的空腔封堵，有效阻隔水流路径，也对车内板上的安装过孔封堵，能防尘和防噪；同时，堵盖的外端面与车门内板配合紧密，遮挡了内部结构，提升了美观性。

技术领域

本实用新型涉及汽车的车门零部件技术领域，具体来说，涉及一种用于车门限位器密封的堵盖。

背景技术

在汽车设计阶段，由于造型及零部件布置的影响，有时需要将车门限位器直接安装到车门限位器加强板上，此时加强板与车门内板不再贴合焊接，而是在加强板和车门内板之间形成空腔，以保证车门限位器有足够的安装及运动空间。当车辆淋雨时，从车窗进入车门内的水会通过空腔流到车门限位器的限位臂上，然后，水会沿着限位臂流入车内，产生漏水现象。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于车门限位器密封的堵盖，解决车门限位器加强板与车门内板空腔漏水问题，同时封堵车门内板上的安装过孔，提升密封性能，也起到一定的美观效果。

一种用于车门限位器密封的堵盖，其堵盖卡接到车门内板的安装孔上。

所述的堵盖由热塑性弹性体材料一体注塑成型。

所述的堵盖上开设有过孔，堵盖上的过孔穿过车门限位器安装到车门内板的安装孔上。

所述的堵盖在车门内板内部的结构为管状结构，且在管状结构的外周开设有环形槽。

所述堵盖的内端面与车门限位器加强板干涉，保证其密封性。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将车门限位器加强板和车门内板之间的空腔封堵，有效阻隔水流路径，也对车内板上的安装过孔封堵，能防尘和防噪；同时，堵盖的外端面与车门内板配合紧密，遮挡了内部结构，提升了美观性。

附图说明

图1是本实用新型的堵盖安装位置示意图。

图2是本实用新型的堵盖立体示意图。

图3是图1中的A-A剖视图。

具体实施方式

请参阅图1、图2和图3所示，一种用于车门限位器密封的堵盖，其堵盖1卡接到车门内板2的安装孔上。

所述的堵盖1由热塑性弹性体材料一体注塑成型。

所述的堵盖1上开设有过孔11，堵盖1上的过孔11穿过车门限位器4安装到车门内板2的安装孔上。

所述的堵盖1在车门内板2内部的结构为管状结构12，且在管状结构12的外周开设有环形槽13。

所述堵盖1的内端面与车门限位器加强板3干涉，保证其密封性。

本实用新型通过将车门限位器加强板3和车门内板2之间的空腔封堵，有效阻隔水流路径，也对车内板2上的安装过孔封堵，能防尘和防噪；同时，堵盖1的外端面与车门内板2配合紧密，遮挡了内部结构，提升了美观性。