[实用新型]一种设备箱体地面搬运小车

说明书

本实用新型涉及地面搬运小车技术领域，且公开了一种设备箱体地面搬运小车，包括载板，所述载板进一步包括硬板和接触板，所述硬板的正面固定安装有接触板，所述载板的背面固定安装有第一侧板。该设备箱体地面搬运小车，使用者将待搬运设备放置在载板的顶部，使用者转动限位螺纹杆脱离限位螺纹槽，拉出翼板，使得绕线环之间的距离匹配待搬运设备的底部宽度，转动限位螺纹杆进入限位螺纹槽定位翼板，将限位索从一个绕线环上解开固定待搬运设备，防止待搬运设备脱离载板，然后将限位索紧绷缠绕在绕线环上，如此，待搬运设备被固定，使用者可以使用本设备搬运移动待搬运设备，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及地面搬运小车技术领域，具体为一种设备箱体地面搬运小车。

背景技术

在建筑安装工程中，常会遇到大型设备或者构件二次转运时，由于作业场地(空间)条件受限无法采用车辆搬运时，或者设备重量较重、运输距离较短不宜采用吊装机械搬运时，通常采用地面滚排运输(即滚杠运输)的方式完成设备就位的二次转运作业。

在滚排运输作业中，传统模式为滚杠加拖排模式，由于滚杠和拖排制作成本较高、操作不便且不利于维护及重复使用等因素，除特别重大的设备转运或特殊条件下使用以外，现多采用设备搬运小坦克进行代替，根据载重不同，小坦克的型号也有多种，但对于带型钢底座的重型设备，现市面通用的小坦克一是支承面与设备底座不能形成有效固定，二是承载不够且易损坏，故而提出一种设备箱体地面搬运小车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种设备箱体地面搬运小车，具备载重能力强，固定效果好等优点，解决了对于带型钢底座的重型设备，现市面通用的小坦克一是支承面与设备底座不能形成有效固定，二是承载不够且易损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述载重能力强，固定效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种设备箱体地面搬运小车，包括载板，所述载板进一步包括硬板和接触板，所述硬板的正面固定安装有接触板，所述载板的背面固定安装有第一侧板，所述载板的背面且位于第一侧板的前侧固定安装有第二侧板，所述第一侧板的底部左右两侧均固定安装有一端贯穿第二侧板并延伸到第二侧板底部的连接杆，所述连接杆的外部且位于第二侧板的下方套接有限位螺帽，所述连接杆的外部且位于第一侧板和第二侧板之间套接有滚筒，所述硬板的顶部和顶部均开设有一端贯穿并延伸到硬板内部的安装槽，所述安装槽的内部活动安装有一端贯穿并延伸到硬板外部的翼板，所述翼板的左右两侧均开设有数量为五个的限位螺纹槽，所述硬板的左右两侧均活动安装有一端贯穿并延伸到限位螺纹槽内部的限位螺纹杆，所述翼板相背的一侧均固定安装有绕线环，顶部所述绕线环的外部缠绕有一端缠绕在底部绕线环上的限位索。

优选的，所述硬板和翼板均为C160*10钢板，所述硬板的厚度为五厘米。

优选的，所述接触板为橡胶板，所述接触板的正面采用增阻设计。

优选的，所述第一侧板和第二侧板均为-20钢板，所述第一侧板和第二侧板的厚度均为三厘米。

优选的，所述硬板的内部开设有与限位螺纹杆相匹配的螺纹通孔，所述连接杆的外部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与限位螺帽相匹配。

优选的，所述限位索为钢索，所述限位索的直径为一点五厘米，所述限位索的长度为五米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种设备箱体地面搬运小车，具备以下有益效果：