[实用新型]一种可自动补气的充气轮胎

说明书

本实用新型公开了一种可自动补气的充气轮胎，在轮胎本体上设有补气装置，该补气装置包括补气腔、补气单向阀和进气单向阀，所述补气腔可弹性形变地设置于轮胎本体上，所述补气单向阀的出气端与轮胎本体内腔连通，且补气单向阀的进气端与补气腔连通，所述进气单向阀的进气端与外界相通，进气单向阀的出气端与补气腔连通，当轮胎本体在转动过程中，则会作用补气腔使之压缩形变或恢复形变，且当补气腔被压缩形变时，位于补气腔内的气体则通过补气单向阀单向地进入轮胎本体内，当补气腔恢复形变时，由于补气腔与外界存在较大的压力差，故外界空气通过进气单向阀而单向进入补气腔内，故采用本实用新型结构在使用过程中可对轮胎本体进行自动补气，确保其具有足够的气压，使之使用可靠，具有设计合理巧妙的特点，方便了人们使用。

【技术领域】

本实用新型涉及轮胎，尤其是一种可自动补气的充气轮胎。

【背景技术】

在车载交通工具行业，由于其充气轮胎其避震效果较好，且便于制造，故充气轮胎的使用非常广泛。现有技术中充气轮胎包括轮胎本体和设置于轮胎本体上的打气气嘴，在该打气气嘴上设置有单向气阀，当轮胎本体内的气压不足时，通过打气装置连接打气气嘴，即可向轮胎本体内打气，提高其气压。

在现实中，上述充气轮胎在使用时，由于漏气而致使轮胎的气压不足，故而需要专用的打气装置进行打气，若使用者外出途中才发现或者没有对应的打气装置，则无法给轮胎补气，故给使用者带来很多不便。

本实用新型则针对现有技术的不足而研究提出。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可自动补气的充气轮胎，在轮胎本体上设有补气装置，该补气装置包括储气腔、补气单向阀和进气单向阀，所述储气腔可弹性形变地设置于轮胎本体上，所述补气单向阀的出气端与轮胎本体内腔连通，且补气单向阀的进气端与储气腔连通，所述进气单向阀的进气端与外界相通，进气单向阀的出气端与储气腔连通，当轮胎本体在转动过程中，则会作用储气腔使之压缩形变或恢复形变，且当储气腔被压缩形变时，位于储气腔内的气体则通过补气单向阀单向地进入轮胎本体内，当储气腔恢复形变时，由于储气腔与外界存在较大的压力差，故外界空气通过进气单向阀而单向进入储气腔内，故采用本实用新型结构在使用过程中可对轮胎本体进行自动补气，确保其具有足够的气压，使之使用可靠，具有设计合理巧妙的特点，方便了人们使用。

为解决上述技术问题，本实用新型一种可自动补气的充气轮胎，包括可充气的轮胎本体1，所述轮胎本体1上设有补气装置2，所述补气装置2包括储气腔3、补气单向阀4和进气单向阀5，所述储气腔3设置于轮胎本体1上且其体积可压缩形变，所述补气单向阀4的出气端与轮胎本体1内腔连通，且补气单向阀4的进气端与储气腔3连通，所述进气单向阀5的进气端直接或间接与外界相通，所述进气单向阀5的出气端与储气腔3连通，当储气腔3被压缩形变时，位于储气腔3内的气体则通过补气单向阀4单向地进入轮胎本体1内，当储气腔3恢复形变时，外界空气通过进气单向阀5而单向进入储气腔3内。

如上所述一种可自动补气的充气轮胎，所述补气装置2设在在轮胎本体1的外表面。

如上所述一种可自动补气的充气轮胎，所述补气装置2设在在轮胎本体1的内侧面。

如上所述一种可自动补气的充气轮胎，所述储气腔3与轮胎本体1内腔之间形成有可形变的安全壁31使得当轮胎本体1内腔的气压充足时，安全壁31则形变而缩小储气腔3的体积，终止或减少储气腔3向轮胎本体1进行补气。

如上所述一种可自动补气的充气轮胎，所述补气单向阀4和进气单向阀5为同一种单向阀结构或为两种不同的单向阀结构。

如上所述一种可自动补气的充气轮胎，同一所述补气装置2中所述补气单向阀4设有复数个和所述进气单向阀5设有单个；或者同一所述补气装置2中所述补气单向阀4设有单个和所述进气单向阀5设有复数个；或者同一所述补气装置2中所述补气单向阀4和所述进气单向阀5均设有复数个。