[实用新型]机盖锁弹起柱

说明书

本实用新型提供了一种机盖锁弹起柱，属于汽车技术领域。它解决了现有机盖锁弹起柱容易使发动机盖内板掉漆的等技术问题。本机盖锁弹起柱包括柱体，所述柱体的上端面上固设有卡块，所述弹起柱还包括具有弹性的柱帽，所述柱帽盖设于卡块的顶面上，所述柱帽具有安装槽，所述卡块嵌入并定位在安装槽内。本实用新型减小弹起柱和机盖内板之间的摩擦力，可有效防止发动机盖内板掉漆。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种机盖锁弹起柱。

背景技术

汽车机盖锁是一种装在汽车前部发动机机盖上及其立柱间的能将发动机盖可靠锁紧的装置，汽车机盖锁既要能够防止汽车发动机盖意外\无意识打开，又要保证发动机盖在需要时顺利打开，确保在正常或当有紧急情况发生时通行，以免造成生命伤亡和财产损失，是一个非常重要的车身附件。

现有机盖锁的锁体上端一般设有弹起柱，通过控制弹起柱的升起和降落使弹起柱顶开或闭合发动机盖。为保障弹起柱的结构强度，现有弹起柱均为金属杆，多次开合发动机机盖后容易出现发动机盖内板掉漆的现象，从而使内板生锈甚至锈穿，导致机盖开启功能失效。

为解决这一问题，现有机盖锁一般采用安装式锁扣或在内板上增加贴片。然而安装式锁扣的成本高，不利于锁盖的低成本制备；在内板上增加贴片，通过贴片和弹起柱顶部的接触防止发动机盖内板掉漆，但在高温和长时间使用后，贴片容易出现粘性下降而脱落的问题，从而起不到防护内板油漆的作用。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种机盖锁弹起柱，本实用新型所要解决的技术问题是：如何减小弹起柱和机盖内板之间的摩擦力。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种机盖锁弹起柱，包括柱体，所述柱体的上端面固设有卡块，所述弹起柱还包括具有弹性的柱帽，所述柱帽盖设于卡块的顶面上，所述柱帽具有安装槽，所述卡块嵌入并定位在安装槽内。

在柱体上端面设置卡块，柱帽盖设于卡块的顶面上，使弹起柱通过柱帽与发动机盖内板接触，同时将卡块嵌入并定位在柱帽的安装槽内，相比于采用螺栓等紧固件将柱帽固设于柱体上，本专利可避免紧固件在柱体和发动机盖内板碰撞时产生松动，从而提高柱帽在柱体上的连接稳固性，可防止柱帽脱落导致内板掉漆。并且柱帽具有弹性，相比与现有技术中金属杆与发动机盖内板的接触，减小了柱帽与发动机盖内板接触的摩擦力，从而可避免发动机盖内板掉漆。

在上述的机盖锁弹起柱中，所述卡块包括圆柱状的板体，所述板体的下表面沿周向设有若干凸块，所述凸块与柱体的上端面相连，各所述凸块的下端外壁上设有弧形槽，所述安装槽的侧壁下端设有环形翻边，所述环形翻边卡接于各弧形槽中。即将柱帽下端的环形翻边夹设于板体下端面和柱体上端面之间，实现卡块在柱帽安装槽内的定位，可保障柱帽与发动机盖内板发生接触，减小弹起柱和机盖内板间的摩擦力，防止柱帽脱落导致内板掉漆。

在上述的机盖锁弹起柱中，每相邻的凸块之间形成三角凹槽，所述环形翻边的内端设有若干三角凸块，所述三角凸块沿环形翻边周向间隔设置，所述三角凸块插入对应的三角凹槽中。三角凹槽和三角凸块的设置，增加了柱帽下端翻边的面积，有利于提高柱帽和卡块之间的连接稳固性。优选地，三角凸块的厚度大于环形翻边的厚度，使得柱帽和卡块之间的连接更为牢固。

在上述的机盖锁弹起柱中，每一所述三角凹槽的顶壁设有与三角凹槽连通的通孔，每一所述三角凸块与安装槽的顶壁之间连接有连杆，所述连杆位于对应的通孔中。通孔和连杆的设置，使柱帽和卡块形成一整体结构，提高柱帽和卡块的连接稳固性。