[实用新型]一种内置电池的割草车有效
申请号: | 201920662266.0 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210094000U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 李斌;王洪波;柯亨钊;柯亨棋 | 申请(专利权)人: | 浙江动一新能源动力科技股份有限公司 |
主分类号: | A01D69/02 | 分类号: | A01D69/02;H01M2/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛广泽;毛凯 |
地址: | 315500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内置 电池 割草 | ||
本实用新型提供了一种内置电池的割草车,属于园林工具技术领域,包括车体,车体内部安装有主电池,所述车体还设有备用电池插槽,其中,在第一状态时,所述备用电池插槽呈空置状态,在第二状态时,所述备用电池插槽插装有电池包,所述电池包电气接入车体的供电电路。本实用新型具有提高工作效率且便于使用的优点。
技术领域
本实用新型属于园林工具技术领域,涉及一种内置电池的割草车。
背景技术
现有的割草车等园林工具在工作过程中,通常出现由于电池电量不足,以致不能将相应区域的草丛割完的现象。若需要将相应区域的草丛割完,则需要重新充电,因此,工作效率较低,不便于使用,用户体验差。
因此需要设计一种提高工作效率且便于使用的内置电池的割草车。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种提高工作效率且便于使用的内置电池的割草车。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种内置电池的割草车,包括车体,车体内部安装有主电池,所述车体还设有备用电池插槽,其中,在第一状态时,所述备用电池插槽呈空置状态,在第二状态时,所述备用电池插槽插装有电池包,所述电池包电气接入车体的供电电路。
作为本实用新型的进一步改进,所述车体外侧设有至少两个用于安装不同容量电池包的备用电池插槽,其中,在第一状态时,至少部分所述备用电池插槽为空置状态。
作为本实用新型的进一步改进,还包括安装于车体外的箱体,所述备用电池插槽设置于箱体内,箱体外侧设有电源输出接口,不同电池包之间通过电路连接至电源输出接口,电源输出接口电气接入车体的供电电路。
作为本实用新型的进一步改进,每个备用电池插槽的上方对应设置有锁紧装置,锁紧装置包括可活动的锁紧件,锁紧件侧向伸入或伸出对应的备用电池插槽,锁紧件用于限制电池包从对应的备用电池插槽中脱出。
作为本实用新型的进一步改进,所述锁紧装置还包括与箱体固连的锁座,安装于锁座上方的锁盖,锁座上侧内凹形成有活动槽,锁盖开设有限位槽,锁紧件包括一体设置的锁舌和按钮,锁紧件与锁座铰接且铰接处安装有扭簧,按钮穿过限位槽向上伸出,常态下,锁舌穿过活动槽并侧向伸入对应的备用电池插槽,按钮转动则带动锁舌沿活动槽收回至锁座内并压缩扭簧。
作为本实用新型的进一步改进,每个锁紧装置集成有两个对称设置的锁紧件,每个锁座设有与上述两个锁紧件的锁舌分别配合的活动槽,每个锁盖设有与上述两个锁紧件的按钮分别配合的限位槽,所述箱体内至少设有两个对称设置的备用电池插槽,所述锁紧装置安装于上述两个备用电池插槽之间,且锁紧装置的两个锁舌分别侧向伸入上述两个备用电池插槽。
作为本实用新型的进一步改进,每个备用电池插槽的底部对应设置有带弹性的顶出机构,电池包嵌入备用电池插槽后压缩顶出机构,且电池包座在顶出机构的弹力作用下向上抵住锁紧件。
作为本实用新型的进一步改进,所述顶出机构包括安装于备用电池插槽底部的顶钮座,顶钮座下凹形成有固定槽,固定槽上方嵌装有弹出顶钮,且弹出顶钮沿固定槽滑动,弹出顶钮与固定槽之间还设置有顶出弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,沿固定槽的侧壁向内凸起形成有若干个卡条,卡条的凸起高度从上至下逐渐缩小,若干个卡条的上侧与弹出顶钮过盈配合,若干个卡条的下侧与弹出顶钮间隙配合。
作为本实用新型的进一步改进,所述备用电池插槽外侧设置有用于与所述电池包连接的电源输入接口,所述电源输入接口与所述车体的供电电路电气连接。
基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:
1、通过在箱体内增加备用电池插槽,使得在割草等工作过程中,如果主电池的能量耗尽,则可将电池包插入备用电池插槽内,从而可实现增加续航能力,提高工作效率较,便于使用,用户体验好。
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