[实用新型]一种在碾压过程中防止杂质被带入沥青混凝土的装置有效
申请号: | 201920662024.1 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210177453U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 陈双红;王开科;左地龙;邱正金 | 申请(专利权)人: | 云南建投第一水利水电建设有限公司 |
主分类号: | E02B3/16 | 分类号: | E02B3/16;E02B7/06;E02D15/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 刘玉欣 |
地址: | 650000 云南省昆明市经济技术*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碾压 过程 防止 杂质 带入 沥青 混凝土 装置 | ||
本实用新型公开了一种在碾压过程中防止杂质被带入沥青混凝土的装置,包括:滚轮、一对结构相同的支撑臂、油管、连接轴、若干个结构相同的螺栓、第一挡板以及第二挡板,所述滚轮套装于连接轴上,一对所述支撑臂位于滚轮两侧,一对所述支撑臂底端套装于连接轴上,所述油管安装于支撑臂上,所述挡板安装于支撑臂底端,本实用新型涉及沥青混凝土心墙碾压技术领域,该装置设计合理,使用方法简单便于安装以及操作,可根据施工需要,灵活装卸,便于施工与机械检修,通过安装于支撑臂上的第一挡板,在碾压过程中将滚轮内部与过渡料相隔离,避免过渡料通过滚轮进入沥青混凝土中,从而确保沥青混凝土施工质量。
技术领域
本实用新型涉及沥青混凝土心墙碾压技术领域,具体为一种在碾压过程中防止杂质被带入沥青混凝土的装置。
背景技术
沥青混凝土心墙坝是指坝体中部设置沥青混凝土墙作为防渗体的土石坝,沥青混凝土质量是大坝填筑质量控制的重中之重,两岸坡结合部位是沥青混凝土心墙薄弱环节,通常两岸坡结合部位的沥青混凝土心墙是扩大端,最大宽度大于碾轮宽度,在碾压过程中杂质有可能被带入沥青混凝土心墙影响工程质量,现有的防护措施是人工用刷子在碾压过程中将杂质从滚轮中清除,存在较大安全隐患,且杂质清除不干净,既费时费力,又加大了工人的劳动强度,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种在碾压过程中防止杂质被带入沥青混凝土的装置,解决了现有的防护措施是人工用刷子在碾压过程中将杂质从滚轮中清除,存在较大安全隐患,且杂质清除不干净,既费时费力,又加大了工人的劳动强度的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种在碾压过程中防止杂质被带入沥青混凝土的装置,主要包括:滚轮、一对结构相同的支撑臂、油管、连接轴、若干个结构相同的螺栓、第一挡板以及第二挡板,所述滚轮套装于连接轴上,一对所述支撑臂位于滚轮两侧,一对所述支撑臂底端套装于连接轴上,所述油管安装于支撑臂上,所述挡板安装于支撑臂底端,所述第二挡板安装于滚轮上方,所述第二挡板两端插装于支撑臂上,若干所述螺栓插装于支撑臂上。
优选的,所述第二挡板上安装有升降部,所述升降部包括:丝杆模组、滑轨、连接块以及滑块;
所述丝杆模组嵌装于支撑臂内部,所述连接块一端安装于丝杆模组上,所述连接块另一端套装于第二挡板一端,所述滑轨嵌装于支撑臂另一端内部,所述滑块一端嵌装于滑轨内部,所述滑块另一端套装于第二挡板另一端。
优选的,所述第一挡板呈“Z”字型板状结构,所述第一挡板顶端开设有一对结构相同的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔与螺栓相互匹配。
优选的,所述支撑臂底端开设有一对结构相同的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与第一挡板上的第一螺纹孔相互匹配。
优选的,所述第二挡板呈弧形板状结构,所述第二挡板两端呈圆柱状,所述第二挡板两端设有卡接部。
优选的,所述卡接部包括:弹性件以及限位块;
所述弹性件嵌装于第二挡板内部,所述限位块嵌装于第二挡板内部,且与弹性件顶端固定连接。
有益效果
本实用新型提供了一种在碾压过程中防止杂质被带入沥青混凝土的装置,具备以下有益效果:该装置设计合理,使用方法简单便于安装以及操作,可根据施工需要,灵活装卸,便于施工与机械检修,通过安装于支撑臂上的第一挡板,在碾压过程中将滚轮内部与过渡料相隔离,避免过渡料通过滚轮进入沥青混凝土中,从而确保沥青混凝土施工质量,解决了现有的防护措施是人工用刷子在碾压过程中将杂质从滚轮中清除,存在较大安全隐患,且杂质清除不干净,既费时费力,又加大了工人的劳动强度的问题。
附图说明
图1为本实用新型所述一种在碾压过程中防止杂质被带入沥青混凝土的装置的主视结构示意图。
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