[实用新型]一种公路工程造价用测绘仪

说明书

本实用新型公开了一种公路工程造价用测绘仪，包括安装板，所述安装板的上端固定有安装座，所述安装座的上端安装有全站仪本体，所述安装板下端的一周侧壁上等间距设有三个安装槽，三个安装槽内的相对侧壁之间均共同设有转轴，且三个转轴上均套设有固定环，三个固定环的一端均固定有转动板。本实用新型不仅解决了不能在松软的泥土里和坚硬的地面上对测绘仪进行稳定支撑的问题，还解决了不方便进行伸缩，无法满足在狭小空间内正常使用的问题，提高了测绘仪的稳定性，避免因稳定性差，造成测绘仪晃动影响测绘结果的情况发生，方便对测绘仪进行稳定支撑，达到了能根据地面的软硬程度改变支撑方式的效果，扩大了适用性。

技术领域

本实用新型涉及工程测量技术领域，尤其涉及一种公路工程造价用测绘仪。

背景技术

工程造价就是指工程的建设价格，是指为完成一个工程的建设，预期或实际所需的全部费用总和，从业主(投资者)的角度来定义，工程造价是指工程的建设成本，即为建设一项工程预期支付或实际支付的全部固定资产投资费用，从承发包角度来定义，工程造价是指工程价格，即为建成一项工程，预计或实际在土地、设备、技术劳务以及承包等市场上，通过招投标等交易方式所形成的建筑安装工程的价格和建设工程总价格。

在公路工程造价的测量中，经常会使用到全站仪，通过全站仪对公路的建设进行前期的测绘，目前，现有的全站仪在测量时，都是通过支架对全站仪进行支撑，这种支架都是直接架设在地面上，只具有一种支撑的状态，不能根据地面的软硬来改变支撑的方式，在特殊的地形容易造成支撑不稳定的情况，而且，现有的全站仪不方便根据所使用空间范围的大小进行收缩，在狭小空间内不方便稳定展开支撑，有很大的局限性，为此，我们提出了一种公路工程造价用测绘仪来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路工程造价用测绘仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路工程造价用测绘仪，包括安装板，所述安装板的上端固定有安装座，所述安装座的上端安装有全站仪本体，所述安装板下端的一周侧壁上等间距设有三个安装槽，三个安装槽内的相对侧壁之间均共同设有转轴，且三个转轴上均套设有固定环，三个固定环的一端均固定有转动板，三个转动板的一端侧壁上均固定有两个竖板，且同一侧的两个竖板为一组，同一组内的两个竖板之间共同设有支撑杆，同一组内两个竖板的相对侧壁上均设有滑槽，两个滑槽内均安装有滑块，两个滑块的一侧分别转动连接在支撑杆的两端，其中一个竖板上设有锁紧装置，所述支撑杆的下端通过螺栓固定有锥形刺。

优选地，所述锁紧装置包括贯穿设置在其中一个竖板上的螺杆，且该竖板上等间距设有多个通孔，所述支撑杆上等间距设有多个与通孔对应的螺纹盲孔，所述螺杆的一端贯穿其中一个通孔并延伸至对应的一个螺纹盲孔内，所述螺杆的另一端固定有转动块。

优选地，所述支撑杆的下端通过螺栓固定有连接头，所述连接头的下端通过安装件连接有支撑板，所述支撑板的下端等间距设有多个锯齿。

优选地，所述全站仪本体的上端设有提手，所述全站仪本体的一侧设有观察口，所述观察口的下端设有显示器。

优选地，所述竖板和支撑杆均采用碳素钢材质制成。

优选地，所述螺纹盲孔的数量为11-13个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过转动块、螺杆、竖板和支撑杆之间的配合，实现了方便调节支撑杆长度的功能，解决了不方便收缩的问题，保证在狭小空间内能正常使用，方便在狭小空间内能对全站仪进行稳定支撑；

2、在螺栓的作用下，方便根据不同的测绘环境，快速更换锥形刺和支撑板，既满足了在松软的泥土中能进行稳定支撑的需求，又满足了在坚硬的地面方便进行稳定支撑的需求，能根据地面的软硬来改变支撑的方式；