[实用新型]一种压缩空气滤清器

说明书

本实用新型提供一种压缩空气滤清器，包括滤头、滤筒、套圈、滤芯固定桶、滤芯和压紧螺母，所述滤筒固定连接于滤头的下方，所述滤芯固定桶通过套圈固定连接于滤筒内侧，所述滤芯通过压紧螺母固定连接于滤芯固定桶的内下方，所述滤头的两端设有进气口和出气口，所述压缩空气滤清器还包括快插接头，所述进气口和出气口处分别插接有快插接头，气管与快插接头快插、快卸连接。本实用新型的快插接头通过螺纹安装在滤头上，只需将气管插入快插接头内并插入到底即可完成安装，连接可靠，气密性好；气管拨出时将快插接头上的按钮按下，气管就可拔出，实现气管的快装、快卸。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机尾气处理设备，具体涉及一种压缩空气滤清器。

背景技术

目前，多种柴油机尾气后处理技术已被提出并处于研发状态，其中氧化催化(DOC)、微粒过滤器(DPF)、NO_X选择催化还原(SCR)等技术有望达到实用化。选择催化还原也称SCR(Selective Catalytic Reduction)方法，该技术能使尾气中NO_X被加速还原的同时有效抑制氧化反应，并能在不降低发动机效率的前提下使NO_X转化率达到90％，具有较好的燃油经济性与高抗硫性等优点。为满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准，SCR技术已成为中重型柴油机企业首选NO_X净化方案，并日趋为人们接受，成为柴油机尾气NO_X后处理的主流应用方向。

SCR尾气后处理系统主要由催化器、尿素箱、尿素供给单元、尿素喷嘴、氮氧化物传感器、排气温度传感器、环境温度传感器、压差传感器、喷射线管路、压缩空气罐、压缩空气滤清器等组成。压缩空气罐用于给定量给料单元提供压缩空气。压缩空气经空气滤清器过滤后再进入定量给料单元，定量给料单元是SCR尾气后处理系统的核心单元，也是一个高精度元件。它的微处理器受发动机电控单元ECM控制，用于将与发动机运行工况所产生的氮氧化物相匹配的尿毒量喷入排气管。在给料工作时，其内部的电动泵根据微处理器接收到的指令从尿素箱吸入所需要量的尿素溶液，尿素溶液与压缩空气混合并雾化进入喷射管路。为了保证其正常工作，该单元还具有自除气和自清洁功能。即在每次工作前，电动泵以最大工作流量从尿素箱吸入尿素溶液并经回流管返回，以除去管路中可能存在的空气对计量精度的影响，该过程被称作除气过程。在电动泵停止工作后，压缩空气会持续供给直至将管路中的尿素溶液吹除干净，以防止尿素在管路中残留结晶阻塞管路，该过程被称作清洁过程。定量给料单元与尿素箱之间有两条管路相连，即供给管和回流管。供给管用于给料及除气过程尿素溶液的供给。回流管则主要用于除气过程中尿素溶液的回流。

压缩空气滤清器应用在柴油机后处理系统中用来消除介质中的杂质，以保护设备的正常使用，减少设备维护费用。当压缩空气进入置有滤芯的滤清器后，其杂质被滤芯阻挡，而清洁的空气由滤清器出口排出，当需要维护时，需要关闭电源，释放压力后，将排污阀打开，即可将滤桶内污染物排掉，更换滤芯时，只需将滤筒拆开，将滤芯取出更换再重新上紧滤筒即可。