[实用新型]一种车用缓冲连接装置

权利要求书

1.一种车用缓冲连接装置，其特征在于，包括安装在车厢底座(1)上的车厢机械连接件(31)和车厢电气连接件(41)，以及安装在底盘底座(2)上的底盘机械连接件(32)和底盘电气连接件(42)，所述车厢底座(1)通过螺栓连接到车厢底部，所述底盘底座(2)通过螺栓与底盘连接，所述车厢机械连接件(31)与底盘机械连接件(32)结构相同且能相互连接，所述车厢电气连接件(41)与底盘电气连接件(42)结构相同且能相互插接定位，所述车厢电气连接件(41)分别连接到车厢内用电设备输入端和车厢整车控制器的输出端，所述底盘电气连接件(42)分别连接到底盘电池输出端和底盘CAN总线。

2.根据权利要求1所述的一种车用缓冲连接装置，其特征在于，所述车厢机械连接件(31)与底盘机械连接件(32)的数量均为N1，所述车厢电气连接件(41)与底盘电气连接件(42)的数量均为N2，所述车厢电气连接件(41)和底盘电气连接件(42)分别安装在车厢底座(1)和底盘底座(2)的中心位置，所述车厢机械连接件(31)以车厢电气连接件(41)的安装位置为中心、呈圆周阵列安装在车厢底座(1)上，所述底盘机械连接件(32)以底盘电气连接件(42)的安装位置为中心、呈圆周阵列安装在底盘底座(2)上，其中，N1＝3，N2＝1。

3.根据权利要求1所述的一种车用缓冲连接装置，其特征在于，所述车厢机械连接件(31)和底盘机械连接件(32)均为密接式车钩，所述密接式车钩包括外壳(9)，所述外壳(9)开有机械定位孔(13)，所述外壳(9)内部设有中心转轴(5)和设有圆弧口的钩舌(12)，所述钩舌(12)的圆弧口与中心转轴(5)的轴体表面接触，钩舌(12)的一端通过螺栓与钩锁连接杆(11)连接，钩锁连接杆(11)的一端为自由端，其另一端连接到弹簧(8)的一端，弹簧(8)的另一端固定安装在机械定位板(17)上，机械定位板(17)通过螺母和螺钉与机械定位孔（13）连接，所述钩舌(12)的另一端分别与解钩风缸(10)的底端、定位杆(6)连接。

4.根据权利要求3所述的一种车用缓冲连接装置，其特征在于，所述解钩风缸(10)内安装有电磁阀，所述电磁阀与车厢整车控制器的输出端连接，所述钩舌(12)设有钩嘴，所述钩锁连接杆(11)的自由端设有凸起的钩头。

5.根据权利要求1所述的一种车用缓冲连接装置，其特征在于，所述车厢电气连接件(41)和底盘电气连接件(42)的结构相同，均包括位于电气外壳(40)内的电源接口(15)和通信接口(16)，所述电源接口(15)的一端与底盘电池输出端连接，另一端连接到车厢内用电设备输入端，所述通信接口(16)的一端与车厢整车控制器输出端连接，另一端连接到底盘CAN总线。

6.根据权利要求5所述的一种车用缓冲连接装置，其特征在于，所述电气外壳(40)为管状外形的顺丁橡胶外壳。

7.根据权利要求5所述的一种车用缓冲连接装置，其特征在于，所述车厢电气连接件(41)和底盘电气连接件(42)还设有电气定位孔(14)，所述电气定位孔(14)开设在电源接口(15)与通信接口(16)之间。

8.根据权利要求7所述的一种车用缓冲连接装置，其特征在于，所述电源接口(15)与通信接口(16)的数量为N3，所述电气定位孔（14）的数量为N3+2，所述电气定位孔(14)呈圆周阵列均匀开设在电源接口(15)与通信接口(16)之间，其中，N3＝2。