[实用新型]一种应用于起重机控制系统的数字量输入EMC电路

说明书

一种应用于起重机控制系统的数字量输入EMC电路包括自复位保险丝PTC、输入滤波电路、浪涌保护电路、光耦隔离电路和输出滤波电路，所述输入滤波电路包括第一电阻R1和第一电容C1，所述浪涌保护电路包括双向TVS管D2，所述光耦隔离电路包括光耦U和第二电阻R2，所述输出滤波电路包括第三电阻R3和第二电容C2；本实用新型所述EMC电路，能够实现故障后的自恢复功能，具有多种抗干扰功能，防护全面，结构简单、成本低且易于实现，通用性好，能够保证起重机控制系统中数字输入信号的稳定性、准确性。

技术领域

本实用新型涉及起重机控制系统电路设计领域，尤其是涉及了一种应用于起重机控制系统的数字量输入EMC电路。

背景技术

随着我国提出“2025中国制造”目标，智能制造的需求在各行各业兴起。起重机作为搬运、物流转运的重要环节，自动化、智能化要求势在必行；实现自动化、智能化的重要前提是信号传输的稳定；而在众多传输信号中，数字量信号又是重中之重。

对于起重机这类重型机械，数字量信号传输的完整性和准确性是保证安全生产的重要前提；起重机配备有较多的变频器、断路器等电子设备，在工程运行中，设备与设备之间、外部环境(如：雷击)与设备之间及强电与弱电之间都存在相互干扰、辐射等EMC问题，而且一些I/O量信号在特定的环境下容易受到高压的浪涌冲击，这些都可能造成起重机控制系统在数字量通道采集的信息错误或者失效，进而可能造成错误的判断和动作，引起重大的安全事故；目前起重机控制系统传统的EMC电路，有的仅有隔离作用，有的仅有浪涌保护作用，且通用性不强，若每种功能都加装一套设备，空间占用大且成本较高。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种应用于起重机控制系统的数字量输入EMC电路，防护全面，成本低且易于实现，通用性强。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种应用于起重机控制系统的数字量输入EMC电路，包括自复位保险丝PTC、输入滤波电路、浪涌保护电路、光耦隔离电路和输出滤波电路；所述自复位保险丝PTC、所述输入滤波电路、所述浪涌保护电路、所述光耦隔离电路、所述输出滤波电路依次连接；所述自复位保险丝PTC的一端与外部数字信号输入端相连，所述输出滤波电路的输出端与控制系统的CPU相连。

优选的，所述自复位保险丝PTC通过一个二极管D1与所述输入滤波电路相连；所述二极管D1的正极与所述自复位保险丝PTC相连，负极与所述输入滤波电路相连。

优选的，所述输入滤波电路包括第一电阻R1和第一电容C1；所述第一电阻R1一端与所述二极管D1的负极相连，另一端与所述第一电容C1的正极相连；所述第一电容C1的负极接系统地GND。

优选的，所述浪涌保护电路包括双向TVS管D2；所述双向TVS管D2与所述输入滤波电路中第一电容C1并联，双向TVS管D2的一端与所述第一电容C1正极相连，另一端接系统地GND。

优选的，所述光耦隔离电路包括光耦U和第二电阻R2；所述光耦U的阳极与所述输入滤波电路中第一电容C1正极相连，所述光耦U的阴极接系统地GND，所述光耦U的集电极通过第二电阻R2与电源VCC相连，所述光耦U的发射极接系统地GND。

优选的，所述输出滤波电路包括第三电阻R3和第二电容C2；所述第二电容C2正极和所述第三电阻R3的一端均与所述光耦隔离电路中光耦U的集电极相连，所述第二电容C2负极接系统地GND，所述第三电阻R3另一端与控制系统的CPU相连。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：能够实现电路出现故障后的自恢复功能，具有外部浪涌、电磁干扰等多种抗干扰功能，防护全面，结构简单、成本低且易于实现，能够在起重机控制系统所用的任何单片机或嵌入式系统中使用，可以很好的保证数字输入信号的稳定性、准确性，为起重机可靠、平稳的运行奠定基础。

附图说明