[实用新型]一种大动力油缸接长杆拆解装置

说明书

本实用新型公开了一种大动力油缸接长杆拆解装置，该拆解装置包括底座、拔柱顶座以及至少2个拔柱油缸，拔柱油缸的下端连接于底座上，拔柱油缸的上端连接于拔柱顶座上，底座上设置有用于安装待拆解接长杆的油缸的下端的安装槽，拔柱油缸均匀的分布于安装槽的周圈，拔柱顶座上设置有用于安装待拆解接长杆的油缸的上端的安装部。该拆解装置的制作成本低，方便操作、使用耐久、拆解能力大、应用范围广。

技术领域

本实用新型涉及油缸拆解技术领域，特别是涉及一种大动力油缸接长杆拆解装置。

背景技术

由于煤炭生产恶劣的工况条件及腐蚀介质环境的综合影响，综采煤机用油缸长期在酸、碱腐蚀的恶劣环境下使用，承受着腐蚀、磨损和冲击等综合作用，表面出现锈蚀、划伤等缺陷，使油缸表面密封性失效，举升力下降，造成整个设备的失效，影响煤矿井下生产安全和整个综采工作的进行，因此需要经常的更换油缸并将更换下来的油缸进行修理，对油缸进行修理时需要使用拔柱机对油缸的杆类件进行拆解，通常使用的拔柱机中的油缸缸径为100-140mm，展开长度为320-500mm，拆解杆类件的杆径为45-150mm，为了扩大应用范围，将拔柱机中的油缸更换为大缸径、伸展长度大的拔柱油缸，但是受到拔柱机结构空间限制，缸径最大更换到230mm，伸展长度为800mm，拆解杆类件的杆径最大为179mm，当安装在油缸上的接长杆嵌入油缸过深，接长杆外表面与油缸内表面间隙过小、锈蚀严重，接长杆的杆径过大或变形时将无法拔制完成拆解任务。

针对上述问题，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种大动力油缸接长杆拆解装置，该拆解装置的制作成本低，方便操作、使用耐久、拆解能力大、应用范围广。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种大动力油缸接长杆拆解装置，包括底座、拔柱顶座以及至少2个拔柱油缸，所述拔柱油缸的下端连接于底座上，拔柱油缸的上端连接于拔柱顶座上，所述底座上设置有用于安装待拆解接长杆的油缸的下端的安装槽，拔柱油缸均匀的分布于安装槽的周圈，所述拔柱顶座上设置有用于安装待拆解接长杆的油缸的上端的安装部。

优选的，所述拔柱油缸设置为2个，所述拔柱油缸对称设置在安装槽的两侧。

优选的，所述底座包括拔柱底座和2个油缸底座，所述安装槽设置于所述拔柱底座上，所述油缸底座固定安装于所述拔柱底座上，2个油缸底座对称设置在安装槽的两侧，2个拔柱油缸分别安装在2个油缸底座上。

优选的，所述拔柱顶座上设置有圆形的通孔，接长杆的上端置于所述通孔内，圆形的通孔内设置有向通孔的径向方向凸起的呈半圆环形结构的卡槽，卡槽与通孔的中心轴线重合，2个拔柱油缸之间的拔柱顶座的侧面上开设有卡板槽，卡板槽内设置有卡板，所述卡板的一端与所述拔柱顶座铰接，所述卡板上与拔柱顶座铰接端相邻的一端设置有半圆形的凹槽，所述凹槽的直径与所述卡槽的内径相同，所述凹槽与所述卡槽相对设置且可以相互配合形成圆形结构用于固定接长杆的上端。

优选的，所述卡槽和卡板的厚度与接长杆上端圆柱槽的宽度相匹配。

优选的，所述拔柱顶座的下端面上设置有2个拔柱凹槽，2个拔柱凹槽的位置分别与2个拔柱油缸的位置相对应，2个拔柱油缸的上端分别置于2个拔柱凹槽内。

优选的，所述拔柱油缸设置为缸径为200-360mm、总行程为500-1500mm的双伸缩油缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：