[实用新型]一种用于测量疏散平台限界和高度的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于测量疏散平台限界和高度的装置，包括沿轨道滑动的基轮，基轮顶部设有纵向的对中杆，对中杆的上端设有水平的测量杆，朝向疏散平台。其结合轨道设计，以轨道为基点，使其在轨道上行驶从而模拟地铁列车的运行状态，从而控制疏散平台步板的安装宽度，完成整个疏散平台的动态检测，将侵限的疏散平台板及时更换，为后期验收做准备。通过本实用新型的装置检查疏散平台限界和高度，可在保证精确施工的前提下，大大提高施工进度，避免不必要的返工，缩短工期，降低施工成本，提高经济效益，具有很强的实用性和广泛的适用性。

技术领域

本发明涉及一种用于测量限界的装置，具体涉及一种用于测量疏散平台限界和高度的装置。

背景技术

现有在疏散平台安装及检测过程中，没有专业工具检测所安装的疏散平台是否侵限。

若人工测量其与轨道的间距和高度，则存在工程量大，检测误差大，定位不准，测量不准，效率不高等缺点。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可保证精确施工，并用于测量疏散平台限界和高度的装置。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种用于测量疏散平台限界和高度的装置，包括沿轨道滑动的基轮，

所述基轮顶部设有纵向的对中杆，

所述对中杆的上端设有水平的测量杆，朝向疏散平台。

上述对中杆为伸缩杆。

上述对中杆上设有水平泡。

上述测量杆为伸缩杆。

上述测量杆上设有水平泡。

上述基轮包括一对沿轨道内侧面滑动的轮组，轮组间通过基板连接。

进一步的，上述对中杆垂设于基板的中点。

再进一步的，上述对中杆底部的设有支撑杆，垂设于近疏散平台的轮组的顶部。

上述基板的侧面设有推柄。

本发明的有益之处在于：

本发明的一种用于测量疏散平台限界和高度的装置，结合轨道设计，以轨道为基点，使其在轨道上行驶从而模拟地铁列车的运行状态，从而控制疏散平台步板的安装宽度，完成整个疏散平台的动态检测，将侵限的疏散平台板及时更换，为后期验收做准备。

通过本发明的装置检查疏散平台限界和高度，可在保证精确施工的前提下，大大提高施工进度，避免不必要的返工，缩短工期，降低施工成本，提高经济效益，具有很强的实用性和广泛的适用性。

附图说明

图1为本发明的一种用于测量疏散平台限界和高度的装置的结构示意图。

图2为本发明的装置的结构示意图的俯视图。

图3为本发明的装置的结构示意图的侧视图。

附图中标记的含义如下：1、轮组，2、对中杆，3、测量杆，4、支撑杆，5、推柄，6、水平泡。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。

一种用于测量疏散平台限界和高度的装置，由基轮，可伸缩的对中杆、测量杆组成。

基轮包括一对沿轨道内侧面滑动的轮组，且轮组间通过基板连接，对中杆垂设于基板的中点，对中杆的杆体上设有水平泡，用于检测杆体的垂直状态。