[实用新型]一种多工位数控车床

说明书

本实用新型公开了一种多工位数控车床，包括散热装置和基座，所述散热装置内部的两端设置有防护装置，且散热装置外部的下端安装有操控台，所述操控台的右端连接有工位板，且工位板外部的右端设置有控制台，所述控制台的底部连接有床体，所述床体外部的右端设置有挡板，所述基座位于床体外部的底部。该多工位数控车床通过收集装置、固定块、支撑杆、第一筛选层、第二筛选层与内腔的设置，能够在使用过程中对收集的废料进行统一的处理，且可便捷的对物料进行分类，便于使用者对废料进行回收使用，更加的便捷，并且在对收集装置的使用过程中更加的稳固，不易产生晃动，同时可根据实际的使用情况对收集装置进行上下的调整，便于使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及数控车床装置技术领域，具体为一种多工位数控车床。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、铰孔及镗孔等，随着时代的不断发展，数控车床的功能也越来越多，例如一种多工位的数控车床。

市场上的数控车床在使用过程中不能够对使用者进行良好的保护，在使用过程中车床内部物品会溅出，给使用者的使用带来不便，并且在数控车床长时间的工作过程中不能够对其进行散热，导致数控车床内部的温度较高，而且不能够在使用过程中对收集的物品进行分类处理，为此，我们提出了一种多工位数控车床。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多工位数控车床，以解决上述背景技术中提出的数控车床在使用过程中不能够对使用者进行良好的保护，在使用过程中车床内部物品会溅出，给使用者的使用带来不便，并且在数控车床长时间的工作过程中不能够对其进行散热，导致数控车床内部的温度较高，而且不能够在使用过程中对收集的物品进行分类处理的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多工位数控车床，包括散热装置和基座，所述散热装置内部的两端设置有防护装置，且散热装置外部的下端安装有操控台，所述操控台的右端连接有工位板，且工位板外部的右端设置有控制台，所述控制台的底部连接有床体，所述床体外部的右端设置有挡板，所述基座位于床体外部的底部，所述床体外部的左端安装有收集装置；所述散热装置包括连接管与缓冲层，且散热装置的内部设置有缓冲层，所述缓冲层内部的中部安装有连接管，且连接管的形状为“S”型结构，并且连接管的外部与缓冲层的内部为紧密贴合；所述收集装置包括固定块、支撑杆、第一筛选层、第二筛选层与内腔，且收集装置外部的两端均连接有支撑杆，所述收集装置外部的一端设置有固定块，且收集装置的内部连接有内腔，所述内腔的内部设置有第二筛选层，且第二筛选层底部的外部安装有第一筛选层；所述防护装置包括滑道、移动滑块和保护垫，且防护装置外部的两端连接有移动滑块，所述移动滑块的外部穿设有滑道，且滑道底部外部的一端设置有保护垫。

优选的，所述收集装置的内部与内腔的外部为固定连接，且内腔的内部与第二筛选层的外部为活动连接。

优选的，所述滑道的内部与移动滑块为活动连接，且滑道底部外部的一端与保护垫的外部为粘接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该多工位数控车床通过散热装置、连接管与缓冲层的设置，能够在长时间的使用数控机床时对其进行一定程度的散热，有效的避免数控车床内部的工作温度较高，可对数控车床内部的器件进行良好的保护，防止数控车床内部温度较高增加内部机械的工作负荷量，一定程度上可延长数控车床的使用寿命；

2、该多工位数控车床通过收集装置、固定块、支撑杆、第一筛选层、第二筛选层与内腔的设置，能够在使用过程中对收集的废料进行统一的处理，且可便捷的对物料进行分类，便于使用者对废料进行回收使用，更加的便捷，并且在对收集装置的使用过程中更加的稳固，不易产生晃动，同时可根据实际的使用情况对收集装置进行上下的调整，便于使用者的使用；