[实用新型]一种新型列车用空调格栅风门有效
| 申请号: | 201920655640.4 | 申请日: | 2019-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN210149332U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 乐荣 | 申请(专利权)人: | 江苏荣邦机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周蔚然 |
| 地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 列车 空调 格栅 风门 | ||
1.一种新型列车用空调格栅风门,包括框架(1)和过滤板(11),所述过滤板(11)位于框架(1)内侧,其特征在于:所述框架(1)侧面设有出风口(10),所述框架(1)下侧设有清灰槽(8),所述清灰槽(8)位于过滤板(11)下侧,所述框架(1)内侧面设有导轨,所述过滤板(11)和框架(1)内侧面导轨滑动连接,所述过滤板(11)上设有过滤网(112);
所述出风口(10)上设有导风装置(2),所述导风装置(2)包括电机(21)、转动轴(22)、导风板(23)和棘爪组件(24),所述转动轴(22)为一端带有齿轮(25)的轴,所述转动轴(22)贯穿框架(1)侧面,并和框架(1)侧面通过轴承座轴承连接,所述电机(21)和棘爪组件(24)均与框架(1)侧面连接,所述电机(21)输出端和转动轴(22)固定连接,所述导风板(23)侧面和转动轴(22)固定连接,所述转动轴(22)一端设有棘爪组件(24),所述棘爪组件(24)位于转动轴(22)上侧,所述出风口(10)由导风板(23)转动形成;
所述过滤板(11)上设有四连杆组件(9),所述四连杆组件(9)位于过滤网(112)的一侧,所述四连杆组件(9)和电机输出端连接,所述四连杆组件(9)和电机位于过滤板(11)两侧,所述四连杆组件(9)包括第一转动轴(91)、第二转动轴(92)和第三转动轴(93),所述第一转动轴(91)和电机输出端固定连接,所述第一转动轴(91)和第二转动轴(92)铰接,所述第二转动轴(92)和第三转动轴(93)铰接,所述第三转动轴(93)和过滤板(11)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种新型列车用空调格栅风门,其特征在于:所述棘爪组件(24)包括电磁铁(241)、滑杆(242)、弹簧(243)和棘爪(244),所述电磁铁(241)和滑杆(242)固定连接,所述棘爪(244)和滑杆(242)活动连接,所述棘爪(244)和电磁铁(241)之间设有弹簧(243),所述电磁铁(241)和外部电源电性连接,所述棘爪(244)位于齿轮(25)侧面。
3.根据权利要求2所述的一种新型列车用空调格栅风门,其特征在于:所述第二转动轴(92)和第三转动轴(93)上设有毛刷。
4.根据权利要求3所述的一种新型列车用空调格栅风门,其特征在于:所述导风装置(2)设有一个及以上,每个所述导风板(23)宽度大于相邻两个导风板(23)上端面之间的距离。
5.根据权利要求4所述的一种新型列车用空调格栅风门,其特征在于:所述转动轴(22)和框架(1)轴承之间设有轴瓦。
6.根据权利要求5所述的一种新型列车用空调格栅风门,其特征在于:所述过滤板(11)上设有手提把手(111)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏荣邦机械制造有限公司,未经江苏荣邦机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920655640.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于捕鼠器的面板触动装置
- 下一篇:一种新型列车回风格栅装置





