[实用新型]电动手机支架有效
申请号: | 201920655466.3 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210174768U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 龙成文 | 申请(专利权)人: | 江苏信维智能汽车互联科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04M1/04 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 林栋;张鹏 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 手机 支架 | ||
本实用新型公开了电动手机支架,包括主体和设于所述主体内的驱动电机及驱动齿轮,所述主体上设有夹持臂组件,所述驱动电机通过所述驱动齿轮连接所述夹持臂组件,还包括离合机构和控制键,所述离合机构设于所述主体内,所述控制键设于所述主体上,所述驱动电机通过所述离合机构连接所述驱动齿轮,所述控制键与所述离合机构相连。本实用新型提供的电动手机支架,内设有离合机构,在断电的情况下,用户可随时取出手机且不会对手机造成伤害;采用驱动电机控制夹持臂组件的开合,使得电动手机支架能够更稳定地夹持手机;用户操作十分简便。
技术领域
本实用新型涉及手机配件,尤其涉及电动手机支架。
背景技术
据调查结果显示,目前市面上普遍有三种车载无线充电自动装夹支架。
第一种手机支架是电动的,其在断电后(在3min的时间内)通过按物理控制键按压后,手机支架的两边手臂会张开从而使得用户可以顺利拿出手机。缺点:需要在规定时间内取下手机,否则需要强行把手机取下容易造成支架和其他设备的损伤。
第二种手机支架也是电动的,其能够自动感应充电装夹,没有断电延迟功能,缺点:一旦断电就需要强行取出手机容易造成支架和其他设备的损伤。
第三种手机支架是普通的靠重力纯机械手机支架,优点:操作简便经济实惠,缺点:使用弹簧弹力夹紧力不强,在路况颠簸的情况下手机容易从支架松脱且有异响;使用周期不长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种在断电情况下,用户能够随时取出手机的电动手机支架。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:电动手机支架,包括主体和设于所述主体内的驱动电机及驱动齿轮,所述主体上设有夹持臂组件,所述驱动电机通过所述驱动齿轮连接所述夹持臂组件,还包括离合机构和控制键,所述离合机构设于所述主体内,所述控制键设于所述主体上,所述驱动电机通过所述离合机构连接所述驱动齿轮,所述控制键与所述离合机构相连。
进一步的,所述离合机构包括蜗杆、离合齿轮和第一弹性件,所述驱动齿轮的中心设有截面呈非圆形的轴体,所述离合齿轮可滑动套设在所述轴体上,所述控制键与所述离合齿轮相连,所述驱动电机的输出端连接所述蜗杆,所述离合齿轮与所述蜗杆啮合,所述第一弹性件用于驱使所述离合齿轮朝靠近所述蜗杆的方向移动。
进一步的,所述夹持臂组件包括第二弹性件、左夹持臂及右夹持臂,左夹持臂与右夹持臂相对设置,所述第二弹性件连接所述左夹持臂和右夹持臂。
进一步的,所述主体内设有导向板,左夹持臂和右夹持臂分别可滑动设于所述导向板上,所述导向板上设有通孔,所述驱动齿轮可转动设于所述通孔内,所述左夹持臂和右夹持臂上分别设有与所述驱动齿轮啮合的齿条。
进一步的,所述主体的底部设有支撑臂。
进一步的,所述主体内设有主控板,所述驱动电机与所述主控板电连接。
进一步的,所述主体内设有与所述主控板电连接的无线充电线圈组件。
进一步的,所述主体上设有与所述主控板电连接的充电接口。
进一步的,所述主体上设有与所述主控板电连接的红外探头。
进一步的,所述主体的背面设有安装固定组件。
本实用新型的有益效果在于:电动手机支架断电时,用户可操作控制键使离合机构与驱动齿轮分离,从而使驱动电机不再对夹持臂组件进行锁定,进而使得用户能够随时从电动手机支架中取出手机,且不会对手机造成伤害,为用户的使用带来便利;利用驱动电机驱动夹持臂组件,利于提高夹持力,保证了电动手机支架夹持的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的电动手机支架的整体结构的示意图;
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