[实用新型]一种新型少齿差齿轮传动机构

说明书

本实用新型涉及一种新型少齿差齿轮传动机构，具有偏心轴，所述偏心轴的外壁左侧连接有第一轴承，所述第一轴承转动连接有行星齿轮，所述偏心轴的内壁具有从左至右逐级变小的阶梯状空腔，所述空腔的左端连接有第二轴承，所述偏心轴的外壁右侧连接有第三轴承，所述偏心轴的外壁在所述第一轴承和所述第三轴承之间通过键连接有动力涡轮。本实用新型结构简单，传动比大，整体比较紧凑。动力涡轮带动偏心轴旋转，动力涡轮在偏心轴的作用下旋转，从而带动输出轴旋转。本实用新型单机传动比达到48，结构紧凑，成本和其他传动结构相比成本较低，安装方便，传动效率高。

技术领域

本实用新型涉及机械行星传动领域，尤其涉及一种新型少齿差齿轮传动机构。

背景技术

少齿差行星传动是普通行星传动的一种演化形式，是由一对齿数相差很少的内啮合齿轮和输出机构组成的行星齿轮传动。这种结构行星架是主动件，行星轮是从动件，和普通行星传动相反。现有的一些少齿差齿轮结构相对复杂，安装不便，影响生产效率，增加成本。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种新型少齿差齿轮传动机构，传动比达到48，结构紧凑，成本和其他传动结构相比成本较低，安装方便，传动效率高。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种新型少齿差齿轮传动机构，具有偏心轴，

所述偏心轴的外壁左侧连接有第一轴承，所述第一轴承转动连接有行星齿轮，

所述偏心轴的内壁具有从左至右逐级变小的阶梯状空腔，所述空腔的左端连接有第二轴承，

所述偏心轴的外壁右侧连接有第三轴承，

所述偏心轴的外壁在所述第一轴承和所述第三轴承之间通过键连接有动力涡轮。

上述技术方案所述偏心轴的外壁为从左至右逐级变小的阶梯状。

上述技术方案所述偏心轴的外壁左侧设有第一外阶梯挡块和凹槽，所述凹槽内设有挡圈，所述第一轴承位于所述第一外阶梯挡块和所述挡圈之间。

上述技术方案所述凹槽的右侧设有第二外阶梯挡块和键槽，所述动力涡轮的左侧贴近所述第二外阶梯挡块，所述键槽连接有键。

上述技术方案所述偏心轴在所述键槽的右侧设有第三外阶梯挡块，所述第三外阶梯挡块连接有垫板，所述垫板的右侧连接有第三轴承。

上述技术方案所述偏心轴的外壁最大直径为60mm，所述偏心轴的长为64mm。

上述技术方案所述偏心轴内壁左侧设有内阶梯挡块，所述第二轴承的右侧贴合于所述内阶梯挡块。

上述技术方案所述空腔的最大内径为50mm，最小内径为21.5mm。

上述技术方案所述偏心轴的偏心距为1.5～1.6mm。

上述技术方案所述第一轴承、所述第二轴承和所述第三轴承均为深沟球轴承。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型结构简单，传动比大，整体比较紧凑。动力涡轮带动偏心轴旋转，动力涡轮在偏心轴的作用下旋转，从而带动输出轴旋转。

（2）本实用新型单机传动比达到48，结构紧凑，成本和其他传动结构相比成本较低，安装方便，传动效率高。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的偏心轴结构示意图；

图3为图2的右视图。