[实用新型]轻量化汽车转向节夹具机构

说明书

本实用新型提供轻量化汽车转向节夹具机构，包括轻量化汽车转向节、夹紧组件、升降组件、箱体、螺纹柱、导向座、支撑板、限位柱、滑槽、滑块、电动推杆以及连接板，箱体内部放置有轻量化汽车转向节，螺纹柱环形侧面设置有导向座，螺纹柱环形侧面左侧安装有支撑板，该设计解决了原有轻量化汽车转向节固定不牢靠的问题，箱体内部前侧安装有限位柱，限位柱左侧安装有滑槽，滑槽内部装配有滑块，箱体内部下侧安装有电动推杆，电动推杆上侧装配有连接板，该设计解决了原有轻量化汽车转向节在进行修复时高度不能调节的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，装夹固定效率高。

技术领域

本实用新型是轻量化汽车转向节夹具机构，属于汽车技术领域。

背景技术

目前汽车行业飞速发展，是城市中所有交通工具中比重最大的。随着社会进步和经济的发展，汽车的需求量在不断增长，为了满足巨大的需求量，汽车生产厂家也在不断地革新技术，高科技、高质量、高效率成了汽车行业不断追求的目标，实验证明，汽车质量降低一半，燃料消耗也会降低将近一半，由于环保和节能的需要，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。

现有技术中，现有的轻量化汽车转向节需求量在不断增加，在保证产量的同时也要保证生产质量，在生产过程中轻量化汽车转向节难免会出现尺寸误差，小的误差通过人工就可以进行处理，但是会出现装夹不牢靠的问题，在进行处理时难免需要对轻量化汽车转向节进行高度调节，现在急需轻量化汽车转向节夹具机构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供轻量化汽车转向节夹具机构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，装夹固定效率高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：轻量化汽车转向节夹具机构，包括轻量化汽车转向节、夹紧组件、升降组件、箱体以及控制器，所述箱体内部放置有轻量化汽车转向节，所述箱体内部右侧设置有夹紧组件，所述箱体内部设置有升降组件，所述箱体右端面安装有控制器，所述夹紧组件包括L型把手、螺纹柱、导向座、支撑板、固定块以及缓冲器固定座，所述箱体右侧安装有L型把手，所述L型把手左端面装配有螺纹柱，所述螺纹柱环形侧面设置有导向座，所述螺纹柱环形侧面左侧安装有支撑板，所述支撑板左端面固定有固定块，所述固定块左端面安装有缓冲器固定座，所述升降组件包括限位柱、滑槽、滑块、电动推杆以及连接板，所述箱体内部前侧安装有限位柱，所述限位柱左侧安装有滑槽，所述滑槽内部装配有滑块，所述箱体内部下侧安装有电动推杆，所述电动推杆上侧装配有连接板。

进一步地，所述螺纹柱与支撑板的连接处设置有轴承，所述轴承内环形侧面设置有内螺纹，所述螺纹柱与轴承通过螺纹相连接。

进一步地，所述缓冲器固定座内部安装有液压缓冲器，所述支撑板左端面开设有柱形孔，柱形孔内部设置有内螺纹，所述液压缓冲器贯穿缓冲器固定座与支撑板通过螺纹相连接，所述液压缓冲器数量为三个，且等距安装在支撑板内部。

进一步地，所述电动推杆通过导线与外接电源相连接。

进一步地，所述L型把手向上顺时针转动螺纹柱向箱体内部运动，所述L型把手向下逆时针转动螺纹柱向箱体外部运动。

进一步地，所述连接板后端面开设有圆孔，圆孔内部设置有内螺纹，所述滑块后端面连接有螺栓，螺栓贯穿滑块与连接板通过螺纹相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的轻量化汽车转向节夹具机构，因本实用新型添加了L型把手、螺纹柱、导向座、支撑板、固定块以及缓冲器固定座，该设计能够将轻量化汽车转向节固定牢靠，解决了原有轻量化汽车转向节固定不牢靠的问题，提高了本实用新型的固定牢靠性。

因本实用新型添加了限位柱、滑槽、滑块、电动推杆以及连接板，该设计能够对将量化汽车转向节进行高度调节，解决了原有轻量化汽车转向节在进行修复时高度不能调节的问题，提高了本实用新型实用性。