[实用新型]一种基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱

说明书

一种基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱，包括外层保温装置，冷冻装置和侧壁固定螺栓；所述冷冻装置的后侧底部位置上固定设置有集装箱底座；所述集装箱底座的对应上侧设置为集装箱顶盖；所述集装箱底座与集装箱顶盖通过两侧的集装箱侧壁相连接，且连接部位为转动连接结构设置；所述后侧箱盖分为箱盖固定框架和箱门结构两部分构成，且箱门结构能够在箱盖固定框架上进行左右开合；所述集装箱顶盖与集装箱侧壁的外侧覆盖设置有外层保温装置。该基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱设有的集装箱侧壁连接部分为双层交错状结构设计，该结构的设计有利于使集装箱侧壁展开后连接处的密封性更好，从而有效增加冷冻保温效果。

技术领域

本实用新型涉及物流运输装置技术领域，尤其涉及一种基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱。

背景技术

集装箱，英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

经过专利检索现有专利号为201520288409.8实用新型涉及集装箱储运容器技术领域，具体涉及可折叠集装箱；包括相对设置的四边形底板和四边形顶板，还包括左侧板和右侧板，所述左侧板包括互相铰接的第一左侧板和第二左侧板，所述第一左侧板的上端与四边形顶板的一端铰接，所述第二左侧板的下端与四边形底板的一端铰接，所述右侧板包括互相铰接的第一右侧板和第二右侧板，所述第一右侧板的上端与四边形顶板的另一端互相铰接，所述第二右侧板的下端与四边形底板的另一端互相铰接；本实用新型可起到防水侧漏以及渗透到集装箱内的作用；另外可让集装箱起到抗压、抗风的作用。

基于上述，本人发现现有的冷冻集装箱结构设计较为简单，无法进行折叠操作，从而增加了运输及存放的空间；如果采用上述专利中的折叠方式进行设计，无疑会对集装箱的冷冻效果造成一定的影响，而且还得对冷冻装置进行后期安装，使安装过于繁琐，从而降低了工作效率。

于是，本人秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱，以解决上述背景技术中提出的结构设计传统简单，无法进行折叠，保温效果较差，折叠操作过于繁琐的问题。

本实用新型基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱，其中，该基于物流运输的可折叠式冷冻集装箱包括有外层保温装置，支撑棚架，保温篷布，后侧箱盖，箱盖固定框架，箱门结构，滑道，冷冻装置，集装箱顶盖，集装箱拉环，集装箱侧壁，集装箱底座和侧壁固定螺栓；所述冷冻装置的后侧底部位置上固定设置有集装箱底座；所述集装箱底座的对应上侧设置为集装箱顶盖；所述集装箱底座与集装箱顶盖通过两侧的集装箱侧壁相连接，且连接部位为转动连接结构设置；所述后侧箱盖分为箱盖固定框架和箱门结构两部分构成，且箱门结构能够在箱盖固定框架上进行左右开合；所述集装箱顶盖与集装箱侧壁的外侧覆盖设置有外层保温装置；所述集装箱顶盖中间位置处还设置有一处集装箱拉环结构。

进一步的，所述集装箱侧壁分为上下两部分，且集装箱侧壁中间为转动性连接。

进一步的，所述集装箱侧壁连接部分为双层交错状结构设计。

进一步的，所述后侧箱盖顶部转动连接于集装箱顶盖的顶部端面后侧，且后侧箱盖可旋转贴合于集装箱顶盖的顶部端面上。